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杂货铺|PCCP过河管道安装施工工艺总结

2020-11-01 22:09:27

过河管道施工在枯水期施工,采用围堰围断后干地施工的施工方式。过河管道采取分段导流施工方法,分左右幅进行施工。分别自坡脚至河道中心线安装。先进行右幅管道施工,然后左幅管道施工。

1.主要施工流程

测量放线→围堰施工→钢板桩施工→便道修建→沟槽开挖→砼管基施工→管道安装→测量定位→钢筋混凝土包封→沟槽回填→围堰拆除

1.1 测量放线

现有测量员根据设计图纸准确无误的对过河管道定位,然后依照施工图纸,确定围堰施工部位及沟槽开挖边线。

1.2 围堰施工

1、围堰设计原则及标准

1)围堰形式选择原则:围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求;结构要求简单,施工方便,宜于拆除并能充分利用当地材料及开挖料碴,同时能满足工期要求。根据上述原则及实地情况拟采用粘土围堰作临时挡水建筑物。围堰施工应在枯水期施工。

2)围堰结构

由于施工正值枯水期,故围堰高度2m,上游围堰顶部宽度为9m,下游及纵向围堰顶部宽度为1m,迎水侧坡比为1:1,背水侧坡比为1:0.75,采用编制袋装土护坡,土袋要均匀整齐的叠好,放置平稳,分层错缝叠放,避免通缝,上下两层踩实,确保不会漏水。每袋装土量为土袋容量的1/2~2/3,袋口绑扎牢固,围堰宜筑成向迎水面拱的弧形。迎水面铺设土工防渗膜,土工防渗膜四周均伸长500mm。上游围堰兼做施工便道,自下而上分别为:素土压实、400mm厚碎石。

3)围堰的填筑

先进行上游围堰的填筑,然后进行纵向围堰填筑,最后进行下游围堰填筑。自卸汽车运料至围堰工作面卸料后,由推土机将料推至水中,水上部分分层填筑,分层碾压,两侧坡面按图示坡度进行控制,水下部分堰体的两侧坡比按水中粘土自然堆坡,坡面用袋进行护面。

2、围堰分期填筑范围

PCCP管道吊装分两期吊装,同时围堰也分两期填筑,首先填筑左岸围堰,围堰填筑长度过河道中心线,待管道安装、回填完成后,拆除围堰;然后填筑右岸围堰,安装右岸管道。

1.3 钢板桩施工

1、钢板桩施工宽度为4m,施工前需测量放出钢板桩施打边线,并用白灰洒出边线标记。沟槽分为两种形式支护:钢板桩和钢板桩+内撑支护。

1)开挖深度在2m内及下游段过河管道,采用1:1放坡开挖;


 (2)开挖深度在2m4m,采用9m拉森Ⅳ型钢板桩支护;



(3)开挖深度在4m5m,采用12m拉森Ⅳ型钢板桩

2、下游段过河管道开挖深度在2m~3m,根据图纸下游段采用1:1放坡开挖,根据地勘报告下游段地质为淤泥质土(砂)、砂卵石、全风化页岩、强风化页岩。在开挖过程中,为避免上部砂层下滑,采用砂包袋反压。


   3、对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查,并采取相应措施,以确保正常使用。

4、钢板桩打设采用挖掘机+振动锤打设钢板桩,在桩锤和钢板桩之间设桩帽,以使冲击均匀分布,保证桩顶免遭损坏。施工中应采用合格的钢板桩,为保证钢板桩在施工过程中能顺利插拔,并增加钢板桩在使用时的防渗性能,每片钢板桩锁口都须均匀涂以混合油,其体积配合比为黄油:干澎润土:干锯沫=5:5:3。插打钢板桩需严格按照设计要求进地锁扣施工,才能保障钢板桩的止水效果。

5、钢板桩拔除:在管道沟槽内侧进行回填,等两侧水、土基处于平衡状态,经检测回填指标达设计要求后方可采用振动锤拔除钢板桩,当钢板桩拔除时应立即对其空隙进行粘土回填。

1.4 沟槽开挖

1、过河管道沟槽开挖宽度为4m。当开挖深度在2m以内时,采用1:1放坡开挖;当开挖深度在2m~5m时,采用钢板桩支护,然后开挖。

2、沟槽开挖采用1台PC220挖掘机沿过河管道方向开挖,1台PC220挖机辅助出土。出土时渣土车可停在围堰便道出土点,由1台PC220挖机开挖沟槽,将土方临时堆在基坑边,然后由另一台PC220挖机将基坑旁土方挖出。

 

3、沟槽开挖至设计标高以上200mm,然后由人工清理至设计标高,人工挖除的土方及时用脚手板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走,同时测量人员对基底进行测量找平。开挖至基地后,按原有污水管道流水方向进行标高测量,避免出现反坡现象。

4、沟槽土方开挖采取分层分段开挖,每层不超过1.5m,每段不超过20m。河底开挖的浮泥应及时运离基坑。土方开挖至基槽面时,采用500mm厚废料抛填处理软地基,加强基坑排水,保证基坑面处于干地施工状态。及时浇筑管道基础混凝土及吊装管道,避免基底土体浸水软化。

5、由于基坑底土层为淤泥软弱土层,地基土不能裸露太长时间,所以土方人工平整紧随机械挖土进度,废料抛填及管基施工须紧跟基坑开挖施工进度,所以要求安排好施工现场劳动力投入量,并根据现场具体情况不断调整,使得施工流水顺畅进行,最终能严格按照施工总进度安排进行。

5)沟槽开挖完成后,采用人工开挖,在沟槽内设置排水沟,排水沟尺寸为300mm×300mm,必要时可在沟槽末端开挖一个临时集水坑,集水坑底比排水沟底低500mm,及时做好沟槽内地下水的排水降水工作。

1.5 地基处理

1)考虑到管道穿越河道,管道沟槽开挖后,地基土质差,管道安装后易下沉。为避免此类事件发生,当沟槽开挖到设计高程时,采用500mm拆除废料抛填(用本次拆除的边坡、栏杆、巡河路混凝土废料)措施对管道基础加强。

            

废料抛填

2)废料抛填采用拆除的边坡、栏杆、巡河路混凝土废料。抛石挤淤时,要求抛填废料大小不均匀,便于层层铺设,第一层抛填粒径较大的废料,向上依此可减小粒径,小碎石填缝,直至软基处理结束。

3)夯实或碾压:夯实或碾压可采用蛙式打夯机,应保持落距为400~500mm。要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。抛填完后,用一层细集料石进行找平、嵌缝,辗压平整。

1.6 管基施工

1、管基采用C20素混凝土,施工前进行沟槽开挖验收,按管线位置和管底标高浇筑管基,先浇筑管道底部200mm后C20素砼,待管基强度达到75%后进行管道安装。 

1.7 PCCP管道安装

1、管道吊装主要利用围堰作为吊车占位区域,吊车全腿作业宽度为8m,围堰便道宽度为9m,围堰便道采用素土压实,400mm厚碎石填筑,上部铺设1.3m×5.5m的路基箱

2、吊车选择

PCCP管道采用6m的标准节,重量为15.12t/节。根据现场实际情况,管道吊运距离为11m~18m,经查询吊车性能参数表,采用100t汽车吊吊装管道。100t吊车吊装半径在18m(臂长21.8m)时,吊车最大吊重为19.57t>15.12t。


3、吊装方法及吊带的选择

根据管道重量的计算,捆绑管时选用吊装带两吊点进行起吊。吊带吊装方式为结套吊,吊装方式系数M=0.8,由于每根截污管需要使用两条吊装带,每条吊装带承受最大荷载为15.81/2=7.91t。根据标准《起重吊具 合成纤维吊装带》(JBT 8521-1997)查表如下:

吊带极限工作荷载和最大安全工作荷载

查表得知,选用最大安全工作载荷SWL=10t的吊装带,吊装带宽不小于100mm,其极限工作荷载WLL=SWL/M=10/0.8=12.5t

吊装时每条管用两条吊装带,采用结套吊的方式,每条吊装带最大安全工作荷载为10t,每个施工面配备4根,2根工作使用,另2根备用。

PCCP管运输到现场后,采用100t汽车吊卸车,采用高强纤维吊带加两根钢丝绳兜身(严禁穿管芯吊装)将管道吊到沟槽内进行安装,在槽内由手动葫芦进行位置调整并进行管道对接。

4、管道安装

1)试吊

管道正式吊装前必须进行试吊,管及管件采用2根10t吊装带吊装。吊装现场设隔离带和警戒线,吊车吊臂下面严禁站人。起吊前应做好安全检查和设备调试,确保沟内无任何施工人员、设备运行状态良好。

2)复测

下沟前首先复测管沟沟底标高、沟底宽度,应符合设计要求。清理沟内杂物。管基高程,达到设计要求并经现场监理工程师验收合格。

3)管道起吊下沟 

管道下沟时,应轻轻放置沟底,并有4人用2根尼龙绳从管道对角轻轻拉住吊装带,以便顺利放至安装位置。

4)调整

管道下沟后应使管道轴线与管沟中心线重合,采用全站仪控制每节管道的坐标,其横向偏差应符合规范要求,否则应进行调整,直到符合为止。

5)对接安装

管道插口套好胶圈,在之前安好的第一节管内下部设受力斜梁(垂直长度略大于管内径),在第二节管道外端口架设横梁,用钢丝绳和手拉葫芦将两梁连接,通过手拉葫芦内拉与吊车同时移动将第二节管道就位。需要注意的是,安装的待装管尾端应略高于插入端,调整好管道的角度,待轴线对准后,缓缓移动吊车,使得待装管靠近已装管后进行对接安装。

对接时应注意观察胶圈变化胶圈内如有异常的挤压现象立即停止进入并检查胶圈是否完好找出原因并调整后重新安装整个对接过程必须保证接口清洁严禁砂土及其他异物进入

6)管道接头处理

为保护外露的钢制承插口不受腐蚀,需要在管子接头外侧进行灌浆或人工抹浆。接头灌浆应按下列方法进行:

在接头的外侧裹一层帆布、塑料编织带或油毡纸(150~200mm宽),作为灌浆的外模板,并用细铁丝将其两侧扎紧,上面留出灌浆口,在接口间隙内放一根细铁丝,备灌浆时来回抽动使用。

1:1.5~2.5的水泥砂浆调制成流态状,边浇灌边来回牵动铁丝,以使砂浆密实。

待砂浆灌满接头后,灌浆口上部再用干砂浆填满抹光。

对大直径管道,灌浆至帆布(带)圈下部1/3处时应及时进行回填,以对模板外侧起支撑作用,其后再灌余下部分。

如工程设计要求接头内的安装间隙需要嵌缝处理时,可用1:1.5~2.5的水泥砂浆进行勾缝并抹平至管内表面;亦可根据设计采用其它无毒柔性填充材料进行处理。

6、测量并形成记录

管道下沟完毕,应立即对管顶标高及坐标进行测量;直至达到图纸和设计要求。并按要求填写测量成果表、管道工程隐蔽检查记录。

7、管道包封

过河管道安装完成后,测量需重新复核管顶标高及轴线。标高、轴线测量无误后,进行管道闭水试验。闭水试验合格后,方可进行管道包封。

管道包封钢筋采用C10@200、C10@150,环筋应锚入管基300mm。混凝土采用C20。

 

1.8 沟槽回填

1、填方基底处理应做好隐蔽工程验收,经验收合格后才能进行填方和压实。沟槽必须按设计规定要求回填,回填材料必须符合设计要求。回填时沟槽内无积水,不得带水回填,不得回填淤泥、有机物及冻土。回填土中不得含有石块、砖及其他杂物。

2、沟槽回填应从管道,检查井等构筑物两侧同时对称进行,以确保管道和构筑物不产生位移。必要时宜采取临时限位措施,防止上浮;底基础至管顶以上0.5m的范围内,必须采用人工回填,严禁用机械推土回填。

3、填筑厚度及压实遍数应根据土质、压实系数及所用机具经实验确定。填方应按设计要求预留沉降量,一般不超过填方高度的3%。

1.9 河底处理

1、过河管道安装和土方回填完成后,河底采用400mm厚M10浆砌石护底。

2、浆砌石砌筑要求

1)砌筑前,应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净,砌筑时保持砌石表面湿润; 

2)应采用坐浆法分层砌筑,铺浆厚宜3cm一5cm,随铺浆随砌石。砌缝需用砂浆填充饱满,不得无浆直接贴靠,砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实;严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝; 

3)上下层砌石应错缝砌筑;砌体外露面应平整美观,外露面上的砌缝应预留约4cm深的空隙,以备勾缝处理;水平缝宽应不大于2.5cm,竖缝宽应不大于4cm; 

4)砌筑因故停顿,砂浆已超过初凝时间,应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施工;在继续砌筑前,应将原砌体表面的浮渣清除;砌筑时应避免振动下层砌体; 

5)勾缝前必须清缝,用水冲净并保持槽内湿润,砂浆应分次向缝内填塞密实;勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆;应按实有砌缝勾平缝,严禁勾假缝、凸缝;砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护。 



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