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这两天，一帮闲人正在对《北京市机动车停车管理条例》（草案）进行审议。有个孙子提出，为了加大对违法停车行为的执法力度，建议增加“道路停车管理员可协助公安机关管理部门维护道路停车秩序，劝阻、告知道路停车违法行为。”的内容。
为什么说这种人是孙子，就是因为如果这个建议最终被正式写入《停车管理条例》并通过，就等同于将执法权赋予了寄生在北京城的千千万万停车收费员。这个群体要么不开发票中饱私囊，要么张口就来漫天要价，让这样素质低劣德行浅薄的人协助执法，就是对法律的玷污，更是对城市和市民的极度不负责任。
另外，收停车费的就是收停车费的，什么叫管理员？如此往他们脸上贴金是为了什么？以往，停车场停满了，你问这收停车费的还能停哪儿，他们拍着胸脯说：停马路中间或者便道上，放心，这条路我说了算！你该给多少钱给多少钱！
有矫情人说这不是停车位，我凭什么给你钱？你不给？收停车费的一个电话就把贴条儿的叫来了。大家可以想象一下，他们一旦能给乱停车贴条儿了，收停车费胡乱收费的底气只能越来越足，连打电话叫贴条儿的这个环节都省了。又有经营权，又有执法权，反正是被罚200块钱还是私下给收停车费的二三十块钱不开发票，自己掂量。
这么好的工作到时候一传十，十传百，老乡们都得来北京分一杯羹。北京城的停车收费怪相只能像恶性肿瘤一样越积越大。这些年来，北京有多少条马路牙子被不明不白地包租给了停车公司用来经营渔利，而这些停车收入去了哪里有关部门额却常年讳莫如深。当然了，没了这笔进项，某些混吃等死的群体真就得饿死了吧？
解决停车难、乱停车，说到底是降低城市密度，加快疏解非首都功能的问题。停车位少，把小区里八百年没人收拾的绿地稍微改建一下，把街道居委会美其名曰便民实质从中没少收黑钱乱搭的小棚子拆了，把马路边牛皮鲜一般赖着不走占据大量道路空间的破烂儿王轰走，就能腾出不少地方容纳不少车辆。而现在，给停车收费员赋予处罚权限、公交地铁上布满小黑人儿、给堵着小区消防通道卖菜的菜贩戴“街道治安志愿者”的红袖章、街道综合治理雇佣大量来路不明、素质底下的黑保安等种种怪相，都是治标不治本、本末倒置、南辕北辙的蠢办法。
人少了，环境美了，路宽敞了，车有地儿停了，哪儿还需要这帮人专门跑北京来替我们“管理”、“整治”？凭他们那点儿认知能力水平“管理”、“整治”我们的家园，这tmd不是笑话？过去多少年遍地脏乱差的教训还不深刻吗？
