摘要：本文主要从白石山景区飞云口索道万向联轴器的维护保养入手，重点介绍一下万向联轴器的维护与保养的过程及注意事项。
关键词：索道 万向轴 保养 维护
飞云口索道位于河北涞源白石山景区，2010年经国家建设部批准开始筹建，2013年4月26日竣工的单线循环固定抱索器脉动吊箱组式索道，索道全线斜长567米，高差312米，沿途共有8个支架，12个吊箱（3个吊箱一组，共4组吊箱）。
一、万向联轴器的用途
万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是：其结构有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动效率高，在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用，万向联轴器的维护与保养更是尤为重要。
二、万向联轴器整体拆卸
万向联轴器位于高速闸与减速机之间，对其保养应整体拆卸，再拆分维护，整体拆卸时先将高速闸用手拉葫芦吊住，使其稍微受力，避免拆卸时对高速闸造成损伤，联轴器同样用手拉葫芦进行吊装，然后拆卸与高速闸及减速机连接法兰盘螺栓，此时应注意，在拆卸螺栓时，应在法兰盘螺栓孔处做好相应的记号，以便于安装时位置的确定，待拆卸完所有螺栓后，使用手拉葫芦讲万向联轴器放至大车上，使用绳子将其放置于地面。
三、 万向联轴器的拆分
首先，将花键轴拔出，此时应注意，如果万向联轴器外端没有箭头指示，或者箭头磨损掉，应做好记号，方便于安装时位置的正确，将花键轴的润滑脂清洗干净，此时应仔细观察花键轴有无损伤，开裂。
法兰盘的拆卸，因内六角扳手的长度有限，所以在内六角上加装套管，使螺栓更容易拆卸，在拆卸时注意使用套管将万向联轴器固定，方便于拆卸法兰盘的螺栓，所有螺栓全部拆卸后，将万向联轴器与法兰盘分离，对法兰盘进行清洗，如发现有锈蚀，应及时打磨。
接下来将法兰叉头拆卸，此时我们可以看到十字轴，将十字轴的表面擦拭干净，仔细查看有否有锈蚀，损伤，开裂，使用砂纸对有损伤或者锈蚀的地方进行打磨。
将十字轴拆卸，使用汽油对十字轴进行彻底清洗，清洗人员应佩戴防护手套，以免汽油对手造成损伤，清洗分为粗洗和精洗，粗洗时，在油中使用刷子清除润滑脂或者黏着物，精洗时，在油中慢慢转动，对十字轴进行清洗，轴承应慢慢转动，仔细清洗，清洗十字轴的同时，将万向联轴器其他部件进行清洗、擦拭，清洗后，立即在十字轴和轴承上涂布润滑脂。
所有部件清洗完毕，对万向联轴器进行组装，对各个连接部位进行润滑脂涂抹，方便于安装，组装完成后，在对接花键轴时候，应找到箭头正对的位置或做好标记的位置进行对接，整体组装完毕后，对万向联轴器掉漆的地方填补设备防锈漆，待漆干以后，将万向联轴器用绳子拉到大车上，再用手拉葫芦吊起，安装到原来位置，找到之前法兰盘做好的记号进行安装。
整体安装完毕后，对万向联轴器注入润滑脂，全部完成后，低速试车，经试车，万向联轴器正常工作，维护保养工作完成。
四、结语：万向联轴器整个维护过程用时1小时30分钟，万向联轴器的维护至关重要，在日常维护过程中，应500小时注油一次，间断运行情况下应每两月润滑一次，加油时，把轴承端面油孔螺丝拧下，用高压油枪注入至溢出为止，万向联轴器一般使用3个月必进行保养，拆分、清洗、检查十字轴及连接处有无损伤，如有掉漆及时填补设备防锈漆，如发现压痕及正常磨损现象，应及时更换。在工作运行时，应经常观察万向联轴器是否发生异常的径向摆动或轴承发热等现象，发现这些现象应及时进行维修。在可能由于运转的万向联轴器引起人身和设备事故的各个场所，必须加装安全防护措施。
