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本文由和讯期货综合自：找焦网；中宇资讯；期货日报
和讯期货消息 周四（8月10日），大宗商品延续上午走势，整体飘红。黑色系整体依旧偏强，沪铝连涨之后回调，此外朝鲜半岛局势升温贵金属整体走强，白银午后小幅走高，今晚美国农业部USDA将公布月度供需报告，油脂午后整体拉升。
黑色系持续强势，硅铁上涨3.6%，郑煤上涨3.1%，焦炭上涨2.22%，焦煤上涨1.68%，锰硅上涨1.26%，热卷上涨1.22%，螺纹、铁矿小幅上涨。有色金属沪镍上涨1.22%，沪铝连涨之后回调，沪锡、沪铅小幅上涨。沪铜、沪锌小幅下跌。化工品PVC上涨1.42%，玻璃、PP、郑醇、PTA小幅上涨，塑料小幅下跌。农产品整体上涨，涨幅不大，油脂午后整体拉升。
和讯期指消息 周四（8月10日）期指主力一齐走出浅“V”形态。早盘期指维持震荡，临近午间，三主力集体下挫，扩大跌幅。午后开盘，期指缓慢回升，但收盘时，主力依旧阴跌。
截止收盘，沪深300指数报3715.92点，跌幅为0.41%，IF1708报3701点，跌幅为0.47%；上证50指数报2611.34点，跌幅为0.34%，IH1708报2607.2点，跌幅为0.52%；中证500指数报6289.22点，跌幅为0.8%，IC1708报6251点，跌幅为1.07%。
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近日，山东省发改委、环保厅等10部门联合印发《山东省2017年煤炭消费减量替代工作行动方案》的通知（以下简称“通知”），通知要求必须在8月底前关停已列入2017年及以前关停计划但尚未关停的166.65万千瓦机组。山东省表示将通过落实重点行业、重点企业压减煤炭消费措施，实现年内全省净压减煤炭消费量2706万吨以上，全省2017年煤炭消费总量控制在38233万吨以内。据业内人士分析，该政策对煤炭市场影响颇大，起着很大的价格支撑作用。
今年以来，供应相对不足仍然是煤炭市场矛盾的主要方面，“保供应、稳价格”也成为相关部门煤炭市场调控的主基调。在相关部门努力下，后期煤炭产能或将继续稳步释放，煤炭供应压力或将会有所缓解。但按下葫芦起来瓢，影响煤炭市场的另一关键因素：铁路运力可能又将成为影响推涨煤价的重要因素。
环渤海港口禁止汽运集港将使迫使原来多数汽运煤转用铁路运输。9月底前，天津、河北及环渤海所有集疏港煤炭主要由铁路运输，禁止环渤海港口接收柴油货车运输的集疏港煤炭。”环渤海港口禁止汽运集港之后，原来的集港煤要不选择从更远的青岛港、日照港、连云港等黄海港口下水，要不选择铁路运输仍然从环渤海港口下水。毫无疑问，对于蒙西、陕北、晋北的动力煤来说，选择铁路运输仍然从环渤海港口下水无疑是最优选择，结果必然会导致铁路运输需求增加。
后期铁路运力将再度成为影响煤炭市场的关键因素，相关用煤企业应该提早做好相关准备，尽早落实后面几个月的煤源、运输方式和运力，相关调控部门也需要引起高度重视，让华东和华南地区部分符合条件的煤矿尽快恢复生产以增加地方煤炭供应，缓解西煤东运煤炭运输压力。
期货日报刘洁认为动力煤市场仍会呈现淡季宽松和旺季偏紧的供需结构，10—12月冬储行情可期，后半年动力煤期货仍将延续季节性行情，期价8—9月将走弱，10—12月重返偏强走势中。
虽然当前的价格较年初仍偏低，但在近期多方利好支撑下，中宇资讯认为焦炭市场上行空间仍存，所以就目前行情走势看，此波价格有望刷新今年新高。
首先，钢厂焦炭库存下降 补库积极：在环保限产压力下，焦炭供应趋紧，焦炭市场继续偏强走势可能性较大，因此钢厂买涨心态较浓，目前补库积极。第二，钢厂利润依然丰厚 焦企继续“分蛋糕”的意愿强烈：上周末钢坯的暴涨使得钢厂利润进一步放大，近日钢坯价格涨跌互现，但价格仍处高位，因此焦企向钢厂继续分“利润蛋糕”的意愿更强。第三，原料煤炭价格探涨 成本支撑较强。第四，环保压力加大 焦企开工下降：有其他相对高负荷开工的企业也在被勒令减产，焦炭市场预期供应量下降，因此目前各焦企挺价继续拉涨意向仍浓，底气更足。最后，相关环保政策施压，当然也在一定程度上利好焦炭市场。
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