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能够让韩系车咸鱼翻身的,或许只有这款车了

2022-02-17 01:57:55






2017年,在自主品牌汽车集体发力之时,韩系车绝对是中国车市中较为落寞的存在。




 

回望现代和起亚在中国最为辉煌的2011-2014年,那时的韩系车型拥有亮眼的设计、超越同级的配置水平、优秀的燃油经济性,与其他合资品牌相比,性价比的优势尤其明显。

 

而在过去的两年多里,对韩系车来说,除了中韩两国关系波澜起伏的影响之外,更重要的原因还在于韩系车竞争力的下滑——当自主品牌在品质上得到提升之后,合资品牌中品牌力和产品力相对较弱、此前更多靠性价比优势占据市场的韩系品牌,很快失去了竞争力。

 


相比2016年的114万辆,北京现代在2017年的总销量为82万辆,同比下跌了约30%;东风悦达起亚受到的打击更大,从2016年的65万辆下滑到了36万辆,同比下跌了45%。进口现代更是已彻底退出中国市场,进口起亚也是名存实亡,连官网都时有时无……与此同时,韩系车多年来努力建立起的车型颜值高、性价比突出的口碑,也遭到了相当大的打击。

 

车市风云中,有起有落,这很正常。对于韩系汽车品牌来说,从顶峰跌落,一瞬间掉入深谷的滋味必定不好受。面对内外交困的局面,韩系品牌亟待打一场反击战来重新证明自我。



从去年上半年至今,现代和起亚拿出了全新悦动、新一代ix35、 KX7、全新一代智跑等新车型,从销量上来看,这些全新车型的推出对现代和起亚“两兄弟”走出泥潭起到了一定的帮助作用,但立竿见影的翻身,似乎还没有到来。


2017年美国汽车销量排行


要知道,韩系车在美国、欧洲这样成熟市场都取得了极大成功,实事求是地说,韩系车并非毫无产品力。J.D.Power 2017年美国新车质量研究给出的数据,以8万名新车车主为调查对象,韩系车的新车质量更是综合得分位居榜首。

 

有这么一款车,准确地说应该算是两款(现代品牌和起亚品牌各一款),目前正成为欧美汽车媒体眼中的明星车型,按照计划,几个月后它就将在北美上市,如果北京现代和东风悦达起亚能够尽最大努力、尽快导入,或许能够在SUV热潮依然汹涌之时,为韩系车在华前景打一剂强心针。

 

这款车就是2019款全新胜达/索兰托

 

正如同过去大家所熟知的,现代胜达和起亚索兰托几乎可以说是一对孪生兄弟,而在2019款全新车型上,这一血缘关系依旧延续。只不过,按照目前在国内的命名规则,起亚索兰托有可能被命名为KX系列,而非使用原名。

 


外观方面,2019款现代胜达和2019款起亚索兰托分别采用了各自的家族式设计——胜达前脸采用四边形中网网格状设计,前大灯采用细长设计,上面还辅以镀铬装饰,下进气口呈精细网状设计,两侧还配备了多边形设计,还配备LED雾灯;索兰托则继续了“虎啸式”的前脸,中网相比胜达略微含蓄,大灯则更粗、更显阳刚。



从侧面和车尾来看,两车则是相似多于差异。总体来说,两者的颜值应该都足够吸引中国消费者。

 


内饰上,两辆新车风格相似,都是时尚、科技流的设计风格,但在细节上差异明显——比如,2019款现代胜达采用了三辐式多功能方向盘、配备双圆形仪表盘;而2019款起亚索兰托采用的则是四辐式多功能方向。另外,两车在中控屏、出风口造型和位置设置等方面都有明显不同。这样的差异化,应该说能够满足不同消费者的需求吧。

 


根据外媒报道,动力方面,2019款现代新胜达将搭载2.2升涡轮增压柴油机,符合最新的欧6C排放标准,这意味着燃料使用和二氧化碳排放量略微下降。最大输出功率144KW,最大扭矩436NM,噪音降低4dB。匹配一个新的八速自动变速器。另外的动力选项(同时也是更符合中国市场实际的动力选项)则包括2.4L(185马力)自然吸气发动机和2.0T(232马力)涡轮增压发动机。

 


而2019款起亚索兰托除了同样具备2.4L自然吸气发动机的选项外,还将在北美市场配备一款能产生290马力的3.3升V6发动机,搭配八速自动变速器的版本。


 

安全配置方面,两辆新车都得到了升级。2019款现代胜达配备了SmartSense系统,将包括AEB与行人检测,雷达巡航和车道辅助系统,包括自动制动、新版后部交叉警报功能。而2019款起亚索兰托也同样具备前向碰撞预警、自动紧急制动、行人检测、车道保持辅助、车道偏离警告、驾驶员注意警报、自适应巡航控制等标准配置。


 

两款车型的详细车身尺寸都尚未公布,但从各自前代车型来分析,车身长度应该在4.8米、轴距应该在2.8米左右,七座车型的选项也应该都具备。


 

最后要提到的当然也是最关键的——价格。正如同前面我们提到的,如果不拿出足够的性价比优势,韩系车竞争力并不强。目前,2019款现代胜达和起亚索兰托公布的海外版起步价格折合人民币都在16万元左右。

 

参考ix35在海外的售价(折合人民币13万元左右),和北京现代ix35和东风悦达起亚智跑的起步价格(12万元左右),如果2019款现代胜达和起亚索兰托在导入中国市场后将起步价格控制在14-15万元,那么将成为市场中最便宜的中大型七座SUV,即使与自主品牌车型长安CS95、传祺GS8等相比,也有相当的价格优势。

 


如此一来,韩系车的性价比优势将再次凸显。这样看来,这对兄弟车型将有望帮助韩系车在华实现逆转。


最后的问题,就是这两款车究竟何时能导入中国市场了……



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