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青年朋友们，本期微信由我段全能小编李广东倾力奉献，给大家介绍介绍我们的“家珍”，一定让你大饱眼福！前方高能，注意收藏！
大连供电段以“安全供电、畅通服务”为核心价值观，以“专业、敬业、合作、进取”为精神理念 ，以“科技求胜、创新驱动”为发展方针，以“智慧检测、智慧检修、智慧运用”为重要抓手，在打造精品供电段的奋斗路上不断前行。
用于高铁、特殊地段普速接触网和电力设备巡检，以及设备故障后的快速拍照查证，具有较强的机动性、灵活性、准确性。已成功查找沈大线高铁跳闸故障3件。
用于牵引变电所亭、电力变配电所内一、二次设备巡视检查，实现所亭设备检查的智能化、远程化和自动化。与管控中心4G联网，随时提供巡检设备状态。全面代替人工巡检，节约劳力成本。正在营口东牵引变电所试用。
用于接触网设备高清检测，将网上零部件以高清视频呈现给地面作业人员，实现“网上设备网下看”，提高设备检测精准度、安全度。已成功应用，发现定位器销钉装反等设备缺陷30余件。
用于对接触网零部件电气过热测试。确定接触网零部件是否出现松动、虚接、打火及线索断股，科学防范电气烧损故障。
对轨道车轴温进行动态检测。长区段运行后可于停车站进行轴温探测，对于轴温超高的立即采取措施，确保轨道车运行安全。
我段职工自行研制。虽看似简单粗糙，但在现场特别实用。利用此更换器，绝缘子人工更换效率可提高1.5-2倍，已成功应用于沈大普速线绝缘子大修，更换4KN水平腕臂绝缘子5050支。
我段职工自行研制。用于加强线更换，取代原有采用手扳葫芦、紧线器的更换方式，提高作业效率1.5-2倍。
我段职工自行研制。用于地感器磁通量测量，解决了以往磁通量测量无依托，人为操作误差大，数据不准确的问题。
我段职工自行研制。用于接触网车梯作业时抓轨使用，实现一次抓轨后，与车梯同步运行，避免了重复性劳动，对于防止车梯作业人员高空坠落、提高作业效率起到了良好作用。
我段职工自行研制。通过测量已组立电杆地面处周长，既可直接读出电杆实际埋深值。对于防倒杆断线、防洪时段重点电杆埋深检查等，提供了有效手段。
我段职工自行研制。克服了原有等位线轨道车运行时易被拉断的风险，此等位线摘挂简单，安全性高，实用性极强，现已被厂家量产。
我段职工自行设计研制。在既有安全带样式上增加一条安全保护绳，职工上下杆可自行倒换，消除了高空坠落风险，现已被厂家量产。
我段职工自行研制。通过编辑手机软件，建立零部件、工具材料数据库，实现进出网、上下道零部件、工具材料手机扫描、自动比对，防止遗落风险。
我段职工自行编制。利用该软件可现场自动测算接触线磨耗等，实现了接触网运用检修的现场化、方便化、集约化，提高了作业效率。
将所有轨道车行车规章、站场示意图、关键调号、应急措施、车辆随车资料等全部录入到笔记本电脑中，轨道车运用时由副司机携带，可随时查阅，为行车提供技术支撑。
充分利用科技强管理、保安全，通过配置运安系统实现司机出退勤、测酒、干部添乘检查、行车揭示和文电传达等的全方位、网络化管理，构筑轨道车管理的铜墙铁壁。
我段职工自行编制。实现车间申报财务材料预算远程提报、线上审批，中断了车间人员到段逐层级“面对面”审批的历史，提高了财务材料管理品质，增强了管理效率，受到车间干部职工广泛好评。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。在今后工作中，我们将继续秉持“科技求胜，创新驱动”的思路和做法，围绕“强基达标，提质增效”工作主题，全面探索，大胆实践，努力走出一条集约化、智能化、绿色化发展之路，为全局工作做出新的贡献。
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