2021-08-24 21:50:31
高德地图联合交通运输部等多家单位发布
《2017年第三季度中国主要城市交通分析报告》
出炉
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（拥堵延时指数：即城市居民在出行高峰时段，平均一次出行实际旅行时间和自由流状态下旅行时间的比值，指数数值越大，则表示拥堵程度越严重）
报告过长，摘取了几个“之最”感受下
◈
出乎意料，“首堵”竟然不是北上广
泉城济南，冰城哈尔滨超越北京，高居榜首
上班最早（早高峰7点-8点时段最拥堵）的城市：
大连
上班最晚（8点-9点最拥堵）的城市：
重庆
跨江桥梁是罪魁祸首
车开得最快（通勤高峰时段车速最快）的城市：
泰州
全天几乎不堵车，司机很幸福
报告显示，从时间上来讲
暑期7月为最畅通月
开学季9月明显最为拥堵
这一特征在高校林立
中小学众多的西安尤为明显
排行榜上“荣膺”第九
西安之“堵”可见一斑
大家都有切身体验
即便冬季限行常态化
每天2个尾号限行的情况下
早晚高峰，部分路段仍有拥堵情况
究其原因，道路施工是元凶之一
目前西安地铁4、5、6号线建设中
以及部分道路、市政工程施工围挡众多
曲江芙蓉西路、高新唐延南路等
早晚高峰，车流普遍缓慢
其次，断头路也是城市交通一大障碍
市委市政府为此大力投入，打通断头路
不久的将来，、木塔B路、C路
高新路南延伸段等均将逐步畅通
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城市发展伴随着城市的拥堵
其实堵在路上的我们
可以堵路不堵心
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