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【最美十一局人】举重若轻马文定

2020-11-07 20:13:00

在伊泰兹水电站施工现场每一次大件吊运过程中,人们总能看到一个手持对讲机的高大身躯在沉稳、淡定地指挥着挂绳、起勾、慢起、轻落,其一系列指令是那样的果断明确、干脆利索。他就是赞比亚伊泰兹水电站项目部的起重工马文定。
从马文定踏入伊泰兹水电站的那一天开始就和大件、重物吊运飚上了劲,水电站施工现场用的肘管、鼻敦、座环、蜗壳、顶盖、变压器等都是经他指挥吊入工作现场的每一个位置。从工作面到基坑高差达到80多米,有时25吨、110吨吊车和塔吊等需要轮番作业、分步协调,有时狭小的工作面、每一层作业所需的物件体积参差不齐;有时所调运的物品需要拐弯才能进入凹槽;然而每一次吊装只要马文定在场,所有过程都看似十分简单、轻而易举。

2013年9月30日伊泰兹水电站南导流洞封堵过程中,需要将宽0.4米、高0.5米、跨度13.5米弧形长方体预制件组成的叠粱门从30米高差吊入10多米深的水下。由于起吊现场到导流洞口不能通视,作业场面又毗邻山体,狭小的工作面内仅能让110吨吊车站立。马文定沉着指挥,一点点地将庞大身躯的叠粱门丝毫不差地对上轨道,利用居高临下的落差缓缓沉入水下。要知道不能通视的落点、30米的高差和导流洞口的龙卷风干扰给每一次精准的对槽、调整左右角度都带来了极其的困难,而在马文定的穿针引线指挥下,南导流洞使用的24根叠梁门成功封堵仅1.5天就顺利完成。

2013年10月20日水电站一号机组座环开始吊装,该座环由两瓣拼装组合而成,总重量78吨,高度2.1米,最大直径7.4米。由于狭小的基坑作业面只允许马文定一人指挥110吨和25吨两台吊车同时起吊,尤其是在两瓣座环合并过程中,必须让两瓣悬浮的座环严丝合窍后才能落到基础锥顶。那时的整个基坑中,只能听见马文定的哨音,所有的安装人员都盯着他的手势,吊车的缓慢移动和把杆的升降都紧随者他的指尖而慢慢合拢,当两瓣庞大的座环轻轻地吻合到一起并稳稳地落下时,所有在场人员都赞叹马文定的精准指挥,可他仍不失往日幽默地讲:“那是必须——地!”。


8月15日水电站厂房安装完成的250吨桥式起重机进行最大负载试验联合验收的极值测试中,当起重机主钩一举吊起312吨测重体时,整个现场的业主、工程师、赞比亚起重设备安全检察官们都发出啧啧赞叹,称赞中国桥式起重机的制作和安装水平“perfect”。要知道该起重机是赞比亚国家当今最大的桥式起重设备,而指挥起吊的马文定就是使用62毫米的钢丝绳、经过精准的绑扎、打扣,将一人多高的钢筋全部捆成一体而成功完成的。

伊泰兹水电站水轮机顶盖直径7米,重达45吨,由四瓣组合而成,它需要通过6.5米直径的水轮机转轴孔后将顶盖纳入蜗壳底环上。马文定通过吊点计算和采用三角力学原理控制钢丝绳的位置,利用台车主钩和手动葫芦的双钩作业,将分步将四瓣顶盖缓缓纳入蜗壳底环凹槽上,成功地完成了超大物件进入狭小空间的吊装作业。马文定的淡定指挥和明确指令,让协同部门的参战人员们都感到成百吨的大件在他手中犹如小玩具一样信手拈来。
马文定是伊泰兹水电站项目的一名起重工,他和所有海外建设者们一样,凭借干好本职工作的敬业精神和独到的专业技能,为塑造“中国电建”的辉煌品牌发挥着聪明才智。

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