汉武帝建元元年（公元前140年），武帝欲联合大月氏共击匈奴，张骞应募任使者，建元三年（公元前138年），张骞带百余随从从长安西行，经匈奴时被俘，扣留11年。但他不忘使命，设法逃脱，辗转到达大月氏。那时大月氏西迁已久，无意再与匈奴打仗。张骞返回长安，此时只剩他与贴身随从两人。张骞向汉武帝报告了西域的见闻，以及他们想和汉朝往来的愿望。
公元前119年，汉武帝派张骞第二次出使西域。张骞率领使团，带着上万头牛羊和大量丝绸，访问西域的乌孙等许多国家，西域各国也派使节回访长安。汉朝和西域的交往从此曰趋频繁。中国的先进技术、丝绸、冶铁术、作物栽培法等都传到了西域，西域的葡萄、苜蓿、胡桃和音乐舞蹈等也传到了中国。在东西方之间，出现了一条商路，人们叫它“丝绸之路”。
张骞的第一次出使，被俘11年，一共历时13年，出发时的百余人最后只剩了两人，期间的艰辛可想而知。两千多年过去了，这条路上的国家已经发生了翻天覆地的变化，而当时张骞出发的起点——长安，也就是今天的陕西西安，虽是内陆城市，却一直是东西方文化交流的前沿。
小编忍不住琢磨，如果让张骞在两千多年后的今天重走一回丝绸之路，站在起点西安的他，会是怎样一种体验？
第一次走西域时，没啥明确的路，都是荒滩，有时骑马，有时就得靠两条腿走，一路日晒雨淋，风吹雪打，还经常忍饥挨饿；第二次去时，路倒是熟了，但整个使团300余人，每人备两匹马，带牛羊万头及价值数千巨万的金帛货物，一路上走得也是相当不易，说多了都是泪啊……
2013年11月28日，首列西安至中亚的国际货运班列“长安号”，满载工业原料、机械设备、轻工产品，从西安国际港务区开出，到2015年6月16日，这样的货运列车已经发出了91班。这趟车沿陇海兰新线一路向西，途经新疆，抵达哈萨克斯坦，全程只需6—10天，比原先的公路运输还要少十多天，成本也能降低至少三分之一。
2013年11月28日，首列“长安号”在西安工作人员的指挥下驶出港务区
而且，随着国家“”战略的推进，近来发往中亚国家的货物量激增，而中亚货运班列又快又稳又安全，深受欢迎，发车频次早已翻倍，目前一周发两班，逐渐成为西安一张闪亮的“新名片”。
这么快啊！当年我们带出去的丝绸什么的，每到一处都特别受欢迎，总觉得我们带得太少，现在有了“长安号”，运过去的东西足足够，西域的朋友们应该不用抢了吧。
哈哈，不仅不用抢，西域和西安的朋友都一样，想买哪里的东西，连门儿都不用出，坐在家里就可以下订单，等着收货就好啦！
2014年3月，西安正式获批，成为国家跨境贸易电子商务服务试点城市，目前已有来自全国23个城市70多家企业登录跨境电商平台，开展货物出口业务。西安综合保税区里迅速聚集了一批电商、信息平台公司、支付和物流体系机构开展跨境服务，从海外原产地批量进口商品存储于西安保税区仓库，通过西安跨境电商平台零售，再以个人物品方式向海关申报进口后发货给买家。奶粉、食品、服装啥的都有，通常情况下，发货后一到三天，买家即可收到货物。可以说，这是一条网上的“丝绸之路”呢。
西安跨境电商包裹分拣 图自《陕西日报》
这么说来，要是我在乌孙什么的地方想吃肉夹馍，也能吃着吗？
不过，这么多的货物，每到一个地儿，卸货啊运进每个国家啊，不会很麻烦嘛？
您那个时候还没有海关通关这些概念和手续呢，通常来说，运一趟货要是每到一处都得完整经历一次通关过程，确实挺烦人，不过现在啊，在西安海关的倡议下，丝绸之路经济带海关区域实现了通关一体化，简单说，就是“十关如一关”啦！
2015年5月1日起，丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革正式开始实施，改革涉及青岛、济南、郑州、太原、西安、兰州、银川、西宁、乌鲁木齐、拉萨等10个海关。今后这些海关实现执法互认，业务信息共享。企业可以根据物流需求，自由选择空运、铁路、陆路等联运方式，途中货物换装、拆拼不需要进行转关申报，并实行物流全程一次性查验。这一措施，惠及了沿线近9万家外贸企业。
海关是个啥，我不太明白，不过看起来是省事多了， 那么，出了关外，在不同的国家，也能这么省事吗？咱们的规矩，人家能接受吗？
索菲亚是一位来自哈萨克斯坦的法律专家，不过人家的陕西话说的相当地道。来中国前，索菲亚曾经是哈萨克斯坦国立大学法学院院长，现在她在西安担任丝绸之路法律服务中心顾问，为企业提供跨国的法律服务。丝绸之路经济带巨大的市场规模与经济潜力，让她看到了沿线各国迫切的贸易与交流需求。
索菲亚在办公室接受中央人民广播电台记者采访
索菲亚：外国人来到中国，不懂汉语，没办法了解中国法律，也不一定都懂英文，而很多（法律）文章一个汉语一个英语，没有俄语的，更没有阿拉伯语言的。但是丝绸之路上六十多个国家，二十二个国家说阿拉伯语，那他们碰上个什么问题，谁能给他们帮忙？
哇，这应该能帮很多西域的朋友解决问题，不过，就她们一支队伍吗？忙得过来吗？
嘿嘿，21世纪什么最重要？人才呀！无论是“活力”还是“能力”，最终还是要依靠人来完成。西安不仅自己有人才，还能培养人才。目前，有1200多名中亚留学生在西安的高校就读，他们学成归国后，将成为推动丝绸之路上合作交流的新使者。
西北大学中亚学院院长李振海近日介绍，学院目前设置了七个特色专业，专门针对中亚的经济发展、经济结构，结合学校的特长专业，就是想在丝绸之路建设上为中亚国家做一定的人才储备。而西安现有普通高校63所，在校大学生近100万人，拥有各类科研机构3000多个，省部级以上重点实验室、工程技术研究中心231家，两院院士有60位，各类专业技术人员46万人，科教综合实力居全国城市前列。
2014年1月，西北大学中亚学院、丝绸之路研究院和西安外国语大学中亚学院揭牌仪式在西安举行
有这么多人才，那就不愁没人派出去了吧。当年不仅仅是我走访西域沿路国家，还派出了许多副使去了“支线”上的部落和小国家，不知道现在咱们跟他们的关系如何呀？
没错，说起来，您当年的贡献可不仅仅是开拓了这条商路，更重要的，是大大促进了我们和中西亚地区、甚至是由这条路“辐射”出去的西南亚地区的文化交流，从那时到现在，这种文化从未中断，还越来越热闹。
2014年，陕西著名文化学者肖云儒曾重走丝绸之路。从西安出发，途径丝绸之路沿线各国直到罗马，一路上他最深刻的感受，是丝路沿线，中国元素的“热”：
我们在乌兹别克斯坦很多文化遗产的现场，能够看到陕西的修缮队，因为陕西修缮古文物是非常出名的。我们到了罗马，罗马市长在市政厅用军乐队欢迎我们，并播放了前总统的视频讲话，说自从马可波罗把中国介绍到罗马之后，我们长安和罗马再度见面握手的机会今天终于实现了。在马可波罗故乡威尼斯、在罗马，中国、长安都有广泛的知名度。
学者肖云儒接受中央人民广播电台记者采访
我在匈奴被扣留11年，匈奴人希望我能降服于他们，对我软硬兼施，用尽各种办法，然而我始终没有放弃过返回大汉，返回长安的信念，找机会逃出来，又一路千辛万苦回去。第二次出使西域也是吃了不少苦头，可是今天看到中国与西域各国如此交流融合，便觉得当年的一切都值了！
您知道吗，2013年9月，，曾经做出过这样的评价：“古丝绸之路开启了东西方交流的大门”。一位俄罗斯著名诗人施拉普诺夫对此有感而发，写下一首诗《伟大的丝绸之路》，里面还提到了您。小编就把这首诗送给您，也送给两千多年来，在这条路上行走过的人。
庞大的驼队勇往直前，
神秘的丝绸之路崎岖而艰险！
远方是先驱者沙漠中的家园，
这里曾走过马可•波罗、还有张骞……
21世纪日新月异，你追我赶，
她把厚礼献给最好的伙伴，
西风东渐，东风西传，
抱团取暖是生命之源，
智慧之神对我呢喃：
“丝绸之路啊，你是友谊与和平之磐！”
2015年6月17日，中央人民广播电台《政务直通》主题系列直播《进行时》走进西安，西安市市长董军接受专访。本文根据直播访谈内容整理撰写。
西安市市长董军（右）接受专访
记者：黄立新、雷恺、刘涛、潘毅、方亮、初广会
编辑：柴婧、韩健
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