戮力同心战年修——记2#高炉更换气密箱

      2#高炉气密箱是高炉本体关键设备，重达18吨多，自2010年改造上线后一直未更换过，属首次更换。气密箱的溜槽、星形减速机及附属管线等都不易拆装，而两根直径1.4米的上升管竖在气密箱两侧正好阻挡了气密箱的吊运，面对一系列的难题，一向勇于承担的检修中心承揽了这项艰巨的任务。

       年修前，炼铁检修作业区就开始着手准备各种工器具，如20T单轨小车、10T手拉葫芦、电动扳手等，检修工程师刘刚认真编写了施工方案，提前挑选精兵强将，做好人员安排。项目负责人刘士红提前对气密箱检查、加油，做好年修前各种准备工作。

       10月12日早7：00，更换2#高炉气密箱战斗正式打响。检修人员兵分两路，早晚班各由经验丰富的刘士红和何连军组织施工。

      检修人员首先对人孔大盖进行拆卸，由于刚停炉，炉内的火焰炙烤着，但他们克服难点将人孔大盖吊出。

拆卸2#高炉气密箱溜槽

倒运2#高炉气密箱溜槽

      气密箱上附属设备较多，油管、气管、水管达19根，需一根根割断。固定气密箱周边的螺栓达48条，有的已锈死，只能用气割一点点儿割掉。检修人员承受着炉内烟气和热气的双重煎熬，爬到气密箱的边缘进行拆卸。

检员员工倒运拆下的料尺

     气密箱上面的补偿器也需更换，需要将补偿器内的浇注料凿除后才可以进行更换，上下交叉作业给施工带来了难度。参战的检修人员中多数在前一天参与了3#高炉气密箱的拆装，且奋战到晚22：30才下班，而今天又是12小时的奋战，疲惫的他们没有喊苦叫累，身上、脸上满是油污，中午也是在平台简单用餐后即投入到了紧张的工作中。

       气密箱的各种附属设备拆卸完成后，而此时两根直径1.4米的上升管阻拦着气密箱的吊出，晚班何连军等人经过认真测量，将东西上升管均割掉一部分，并尽量使割掉的部分达到最小，在何连军等人的一致努力下，13日0：30将气密箱吊出。

       旧气密箱拆下后，检修人员紧锣密鼓地进行吊装，并于13日凌晨4：30将新气密箱吊到了安装位置，这时大家紧悬着的心也稍微舒缓了，成功接近一半了。

吊装新气密箱

      接下来的工作是恢复气密箱上的各种管路、东西料尺、星形减速机。料尺、星形减速机的吊装全是用手拉葫芦进行，真是体力与耐力的考验，检修员工全力以赴、配合默契，加紧进行作业。各种管路恢复也非常不易，一根水管常常需要多次测量、对接才能拼接成功。

检修人员安装2#高炉气密箱料尺

       上升管的恢复是一项难题，因上升管内都是浇筑料，割除部分的浇筑料如何加装？面对这项难题，检修工程师刘刚提出建议，在上升管割除处加支架，先焊一层薄铁板，薄铁板上再抹一层浇筑料，再加装厚铁板进行包焊，这种方法得到了检修人员的一致认可。检修员工吴先冬等人立马行动，量尺寸、下料，根据割除的大小制作了长2米宽一米的铁板，并焊好吊点。此处的焊接质量至关重要，张久利、王英华从黑夜一直焊到黎明，直到14日早10：00才将上升管切除部分包焊完毕，接口部分是密密实实的一圈。

检修人员夜间进行焊接作业

       检修人员力争将每项工作都做到完美。检修员工张建明等人对气密箱的螺栓紧了又紧，确保万无一失；祖金才等人逐一恢复水油气管路，焊接要求精益求精；王小山攻克难点安装补偿器，确保安装质量；刘士红等人更是小心翼翼地合力将探尺头送到炉内，做好各项扫尾工作；仪电班长代小兵认真调试星形减速机，使а、β角电机达到最佳状态……在2#高炉气密箱施工期间，设备处、检修中心、炼铁厂领导多次亲临现场进行协调指挥，跟踪检修进度，炼铁作业长毛卫星、检修工程师宗营、刘刚以及兼职安全员王爱忠更是日夜坚守在现场，气密箱更换期间他们连家都未回，他们在忘我的付出和奉献着！