“十三五”时期,更多的铁路建设项目将不断谋划启动。其中就包括合肥至青岛铁路、合肥至南京高铁以及合肥至六安的城际铁路。
目前,合肥前往青岛虽已开行动车,但需绕行济南,耗时较长。未来,合肥到青岛之间列车运行时间将缩短至3个小时左右。记者了解到,合肥—宿迁—青岛铁路合肥至新沂段起点为铁路新合肥西站,向北经肥东、定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入江苏省新沂市,线路全长317.2公里,速度目标值350公里/小时。目前,项目正在开展可行性研究论证工作,争取年内实现开工建设。
此外,合肥至南京每天开行的动车和高铁多达70余趟,但目前还是以最高250公里的时速在运行。“十三五”时期,合肥至南京将计划建设时速350公里的高铁,这一项目力争年内开工建设。
合肥高铁网快速延伸,城际铁路也开始布局。作为皖江城市带城际轨道网骨干线路的合六城际铁路,是服务于新桥国际机场与空港新城的快速城际轨道交通,项目前期工作正在研究推进。这条铁路建成后,市民前往新桥机场不仅更为方便,而且合肥至六安又增添一条新通道。