“五跨苏州河”第一跨圆满收官——北虹路立交项目完成钢箱梁首次跨苏州河吊装作业

2021-04-07 23:54:55

首跨完成

北虹路立交项目部在中环线东侧EN匝道位置，进行EN2-1匝道苏州河水上钢结构箱梁安装。

2017年终大事记

2017年12月25日上午8时，一艘运输船和一艘起重船缓缓驶入苏州河施工区域准备进行浮吊作业，本次要安装的钢箱梁长26米，宽和高各4.1米，重约95吨，是跨苏州河长度最长的一段。

项目部周全考虑天气、风力等自然因素对施工的实际影响，收集、分析苏州河的水文资料，避让风险，保障了施工环境的稳定安全，同时向施工单位进行安全技术交底和安全三级教育，并与海事部门紧密联系，确定封航时间为当天上午9点至晚上5点，为施工作业提供了充足的时间。

上午9时许，吊装开始，各指挥、操作和监护人员到位，启动起重船，安装吊具，吊具与运输船上的钢箱梁吊耳固定。确定作业幅度无误后，钢箱梁被缓缓吊起，吊到一定的位置，起重船通过卷扬机拉动锚索，调整钢箱梁空中转向就位，把钢箱梁落到指定位置，粗略定位，通过马板、手拉葫芦、千斤顶等测量工具再次精确定位，最后通过临时支撑和临时支架电焊固定。整个吊装过程历时5个小时，在各部门的配合协作下顺利完成。

此次跨河首吊工作的顺利完成，是继N主线跨中环后的又一重大突破，为后续北虹路立交工程主线跨河吊装的工作奠定了基础、鼓舞了士气。

图文供稿丨张欢

编辑丨汪金龙

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