Haohao:在西安炎热的天气下,我们几经周折,等了一小时左右的接驳车,到达了位置较为偏远的洋货码头ulife实体店。店员为我们介绍了实体店的一些基本情况,而我们的部分问题,却没有得到完整的回答。因此,在下午的酷热之下,我们到达了陆港大厦,进一步了解相关的情况。在极为寒冷的大厦里,我们饥寒交迫,等待了几个小时,终于迎来了领导。而后的两个小时,让我感到之前的等待是值得的。对于我们提出的问题,领导一一做了详细生动的说明,让我感受了一位从商人士的思路清晰和眼界开阔,还有对商业时事的关注,以及对过去的商业案例的了然于胸。他的解答打破了我们对一些问题的想当然的看法,让我感受到了实践的意义,以及走进企业的重要性。
Sijia:今天我们一行五人一起去了保税区的洋货码头,这是一家线下体验+线上销售新模式的体验店。在此之前,。到了保税区,我才对这种模式有了更加直观的感受。这种思路是未来发展的一种很好的方向和趋势,来自欧洲美洲亚洲和澳洲的各种商品(酒 日化 食品 生鲜)都可以汇集在此处,让消费者可以足不出户享受到来自世界各地的优质产品。而且保税区的价格虽然高于免税店,但是大部分商品的价格都是低于门店的、相对较低的价格,是一种很好的吸引消费者的方式。同时1对1的服务模式也很好的提升了用户的体验度,但是就保税区环境(仅依靠接驳车交通不便 地理位置偏远)和大众接受度(传统消费观念vs电商新平台)来说要想让这种新形式得到广泛的认可仍然需要很高的提升空间。我们参观的澜博广场和Ulife体验店实际上感觉线下消费者并不多,而且并没有采用“双线同价”的模式。
Xinyu:内陆的码头,用公路、铁路网、航空线编织成的综合运输体系,这一切都是在发展的新时期内陆城市所做出挑战,不依靠海洋运输,身在内陆却建成“码头”,这是机遇,也是挑战。从天津到西安做了15个多小时的火车,从西安火车站到洋货码头所在的保税区又是很长的时间,下车之后没有城市里的绿树如荫,尚处于建设阶段的保税区有肆无忌惮的正午阳光,飞扬的尘土,零星散落的几座大厦和初成的商场,和市区的繁华截然不同,却仿佛一个快要成年的孩子,身上稚气未退,充满青春的活力。西安是一座古老的城市,它会不断给自己注入新鲜的血液,随着社会的发展和城市的扩张,总有一天,保税区也会成为繁华地带,如今尚显稚嫩的一切都会变得成熟起来,洋货码头亦是这样,它伴随着保税区,共同繁荣,它的发展充满曲折,但始终前进着,保税区,还有西安古城,亦如此。