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定了!阆中至成都城际列车4月10日开通,还有更多线路蓄势待发!

2020-09-16 19:17:55

定了!阆中至成都城际列车4月10日开通,还有更多线路蓄势待发!

2018-03-15 成都发布 蝉鸣稻香生态上安

4月10日起,阆中至成都东将开通始发走西成线的城际列车。届时,阆中往返成都的列车线路将有更多选择,特别是往返绵阳、德阳将会更加便捷。


4月10日起,阆中至成都东C6313列车下午15:27分从阆中始发,沿途经过和停靠广元-绵阳-德阳-清白江东-成都东,18:17分到达终点站。时间约170分钟,由于城际列车走的是高铁线路,票价较动车票高出一些。

二等座票价为150.5元,一等座217元。

成都东至阆中C6314列车中午11:55分从成都东发车,途经德阳-绵阳-广元-阆中,下午14:42分到达阆中,全程约167分钟。


根据目前公布的调图线路,这趟城际列车将在广元站停靠18分钟,其余车站只停靠2分钟。加上目前运行的阆中至成都东D5122车组,成都-阆中K9436列车,阆中至成都每天将有3趟列车往返,乘坐火车出行将变的方便起来。

去阆中可以玩儿什么?

看下面!!



四川·阆中


本源文化·阆中古城



阆中古城

没有丽江古城的灯红酒绿,

却多了一种中国文化的“茶意禅机”,


古往今来,无数的文人雅士在此驻足聆听,

清幽的巷道,风格显著的建筑,

似乎依旧在展示着历史的过往和变迁,

其中的魅力,也或许只有来过这里的人才能明白~



阆中古城的历史悠久,建成至今已有2300年了,而且还是四川保存最完好的古城。

古城内90多条老街,古巷交错纵横,其中的20多条街巷乃保留着唐宋时期的建筑风格。



三国文化·张飞庙




历朝历代,帝王将相多如牛毛,

但恐怕没有多少能像张飞那样与一个城市共存,

一座张飞庙,埋葬着桓侯多少阆中情~


如今的张飞庙,阁楼中依旧古色古香,

虽历经废兴,青砖不似当年青,

但庙前的嘉陵湾江水,

又滋养了所烧的英雄豪杰。

张飞镇守阆中达7年中保境安民,大败张郃,死后谥为桓侯,葬于阆中,现存祠庙为明清重建的一组四合庭院式的建筑物,布局严谨,构造别致,既有雄伟壮观的气势,又幽雅精美,是一处重要的三国文化遗迹,游客络绎不绝。


科举文化·四川贡院



依稀记得当年在影视剧中,

看到科举制度对一个人的影响究竟有多大,

鸿鹄之志,壮志凌云,皆在一纸之上。


考了那么多试,

如果不去体验一把古代贡院的科举考,

岂不是一大遗憾~

四川贡院是全国重点文物保护单位,是目前国内保存最完好、面积最大的科举博物馆,今天,清代四川贡院已成为国家AAAAA级景区阆中古城的热门景点,每年吸引数以万计的游客前来观光游览,尤其是在每年高考之后的暑假期间,更是广大莘莘学子游学首选之地。



传说中的风水文化



阆中不仅在选址和布局上都精妙契合风水理论,更可谓是风水文化的发源地,它是整个城市的“精、气、神”,也是阆中旅游的“魂”,“天人合一”的立项,使人居环境与自然生态,达成高度的和谐。

玄武垂头,朱雀翔舞

青龙蜿蜒,白虎驯服

依照风水的理念,阆中在选址上可以说是景点范本,这里的山水之势绝佳,嘉陵江蜿蜒而过,蟠龙山与大巴山脉的方山山系和龙山山系,共同形成了阆中城北的天然屏障。与蟠龙山遥相呼应的,是城南锦屏山,在风水上可称为案山,是一块不可多得的风水宝地。

天宫院

天宫院群山环绕,是为纪念唐代天文历算学家,道学风水宗师袁天罡、李淳风而建,建于一块形似龟背的“圣宝岗”石台之上,是风水中“九龙捧圣”格局的正穴吉地。

淳风墓

李淳风墓,位于天宫院南,墓为顶高20米的圆形山峦,由跑马岭和回龙山呼应拱托,形成“二龙捧珠”之格局可谓大吉之势。

天罡墓

袁天罡墓,依山而建,前临天宫院,与李淳风墓遥遥相应,墓前明堂广阔,两边龙山夹送,邓家河、凤鸣河二水交汇流入西河,其风水呈 “麒麟奔太阳”之格局。

罗盘广场

罗盘广场以古今堪舆工具——直径33米的大罗盘为主体,由天池、龙凤转天椅、罗盘十三层天地人信息及周边六十四卦卦象鼓组成,堪称“世界第一大罗盘”。人们走进罗盘广场,将被带入神奇玄奥的风水世界,感受风水先贤的超凡智慧。


巴蜀文化·老观古镇



故城回首月明中,城南旧事最古风,

老观古镇1400多年的历史,

古朴而精致的辉煌和历史原貌,

无不展示着巴蜀文化的魅力!

老观镇风景秀丽,更是为军、商要地,历经千年沧桑,至今仍完整保存着古建筑街区,楼阁院台,古色古香。


建筑文化·锦屏山



嘉陵江水浩荡,明代白塔高耸,

阆中古城不语,锦屏山片片锦绣,

昔日朱子黄裳在此兴修书院,

如今光景转换,山中风光依旧。

阆中锦屏山是国家AAA级风景区,古称阆山,有“天下第一江山”之誉。山中风光秀丽,历代都有在山上建造楼阁亭榭,有杜陵祠、阆峰亭等,东侧为黄花山,有配衬古城风水的奎星楼,东山园林、滕王阁等阆苑名胜。



旅游文化·南津关古镇



白天赛江南·古香古色

古镇伴古城,古貌含古韵,南津关自古就是商贾云集、物贸繁盛的水陆要塞,背倚风景秀丽的锦屏山山麓,枕山面江,狭长的古街,古风古貌,充满诗情画意。


晚上不夜城·阆苑仙境

每天晚上在古镇上还有名曰“阆苑仙境”的演出,这里演出的舞台是流动的,观众席也是流动的,在流动中演绎着阆苑仙境里的艺术与生活;


节目汇聚了更加浓厚的阆中民俗民风,既带给游客视觉的享受,富有独特美感的艺术表现,让游客在不知不觉中穿行于阆中古城千年的文化氛围之中。


民俗文化




隔帐陈述千古事,灯下挥舞鼓乐声,

川北灯戏和皮影可是阆中的重头好戏,

看着一个个老祖宗存留下来的歌舞小戏,

既娱神又娱乐~

阆中民俗文化多姿多彩,动人心魄的打钱棍,朴实酣畅的花灯戏、太平牛灯,风情万种的剪纸、川北皮影,被誉为戏剧活化石的阆中傩戏,深情优美的山歌调、打夯歌,耐人寻味的川剧座唱,抑扬顿挫的茶馆评书等等,构成了民俗文化的瑰丽长廊。



饮食文化



凉面热着卖,馒头盖章卖;

醋当饮料卖,牛肉薰黑卖;

久负盛名的保宁醋、白糖蒸馍、热凉面和张飞牛肉,

都是阆中一等一的小吃四绝,

充满民俗民风的饮食小吃,足以让吃货们一饱口福。

阆中饮食文化远近闻名,久负盛名的保宁醋、白糖蒸馍、保宁压酒、松花皮蛋、酸菜豆花面、锭子锅盔、酥锅盔、牛羊杂碎面、吊汤扯面等饮食小吃,吸引了大批的吃货。


要建成都铁路枢纽

更多线路正蓄势待发

▼▼▼

在规划年度内,

成都将形成衔接西安、重庆、贵阳、

昆明、西宁(兰州)、拉萨、达州等8个方向,

13条干线引入的大型放射状枢纽。

线路图以实际建成为准▲


此次批复的枢纽规划范围

北至 宝成铁路德阳站(含);

南至 成昆铁路眉山站(含);

东至 成渝高铁资阳北站(含);

西至 成蒲铁路大邑站(含)。


规划年度2030年;远景展望2050年;近期工程2020年。规划的路网由成渝、成绵乐高铁等既有铁路、成贵等在建铁路和成都—自贡城际等规划铁路组成。



客运、货运系统规划



● 形成成都、成都东、十陵站以及天府、成南、成都西站等“三主三辅”客运站布局。


● 在天府机场站规划预留空铁联运重要客运节点的条件。


● 在枢纽既有环线及成灌、成蒲等线间设置相关联络线或增设相关站点满足开行市域客车条件。


● 形成“1+1+17”三级物流节点网络;


● 成都北为枢纽编组站,规划期维持现有三级六场站型及规模 ;


● 成都—自贡、朝阳湖—彭山段、成都—三台城际、成都—绵阳城际等引入线、疏解线及联络线。



其他规划



规划在天府、三岔湖、天府机场站三个站点进行商住类土地综合开发,规划在大弯镇、新兴镇、普兴、空港站四个站点进行物流仓储类土地综合开发,总用地规模约4000亩。结合规划预留的十陵站建设,预留土地综合开发条件,占地规模约1500亩。



近期工程



● 成都—自贡城际及相关工程

● 川藏铁路引入枢纽工程(朝阳湖—彭山段)

● 宝胜物流基地工程;

● 利用既有线路开行市域客车相关改造工程



未来计划



下一步,成都市将进一步与成都铁路局协同,组织设计单位及相关部门衔接落实总图规划建设用地和综合开发用地范围及位置,并纳入城市总体规划、预留和控制好通道资源及建设、综合开发用地,有序推进铁路项目规划实施,做好城市交通和市政配套等,促进城市和铁路协调发展。





在规划里提到的成都—自贡及成都—绵阳城际大家都应该比较熟悉了,但是成都—三台城际和朝阳湖—彭山段想必并不是那么了解,现在就来简单的给各位介绍一下。


 成都—三台城际  


在2015年时,国家发改委批复的成渝地区城际铁路建设规划(2015~2020年)。该规划中,成都--金堂--中江--三台铁路已经出现。


在2016年1月,四川“”期间,中江县委书记周新建接受媒体采访时,曾建议尽快落实“成都—金堂—中江—三台”城际铁路项目并尽快启动建设。

2016年3月28日,成都市政府新闻办公室发布的《成都市城建攻坚2025规划》,其中在完善市域铁路网络中提到,将规划研究成都经金堂至三台城际铁路、“成都—金堂—中江—三台”城际铁路作为成渝经济区辅助城际线纳入规划研究。 


2017年成都最新的城市轨交网规划里,在“3273公里城市轨交网”中,近期将建设规划的是“四轨两支”,其中包含新建线路成都——三台城际铁路清泉站——金堂东站段公交化改造工程,相信不久以后,详细规划将会出炉。


据了解,这条铁路的重要性还在于到三台可与拟建的"绵遂内自宜"城际铁路连接,成为成渝经济区交道网的重要部分。并有效把成德绵,南充,遂宁及内江,自贡,宜宾,乐山,眉山及重庆串起来,惠及几千万人。


想了解更多?戳右→成都将出台综合交通运输"十三五"规划:将建成公交都市,拟建成都至三台城际铁路

 朝阳湖—彭山段 


根据规划,朝阳湖至彭山铁路设计时速为160公里,全长约44公里,客货共线,在彭山与成昆复线铁路相接。亦即今后进出雅安的铁路货运,将经过雅安至朝阳湖段、朝阳湖至彭山段、成昆复线铁路彭山至成都段运行。


据了解,蒲江朝阳湖至彭山铁路项目包含在川藏铁路项目中,目前正力促该项目尽快推进。




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