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长供人微信专刊102期

2022-07-11 21:07:27


BENQIDAODU

本期导读

1
春运之星
一首迟来的微信情诗等2篇
2
春运动态
勤学苦练真本领,树春运长供新风
3
春运感言
春运志愿随感
4
值乘日记


春运之星


一首迟来的微信情诗

“十二年,你给了我一切,粗糙了自己的双手,褪却了少女的铅华,释放着妻子的贤淑,无私着母亲的温柔。家,因为有你而温馨,因为有你而安宁,因为有你而甜蜜!”

近日,一首无名的情诗迅速在长沙接触网维修车间职工的微信朋友圈中蹿红,得到工友们的大量转发,映衬情人节温馨浪漫的氛围,平淡简单、朴实无华的诗句让人感到十分温馨。情诗出自长沙接触网维修工区副工长、技师苏懿之手,他的妻子郭静是长沙供电车间长东分区亭的变电值班员。

苏懿所在的工区负责长沙铁路枢纽接触网供电设备的维护和检修,郭静所在的分区亭控制着整个枢纽的接触网电力输送。春运以来,原本车来车往的长沙铁路枢纽变得更加忙碌,夫妻俩在同一个院子里上班,但是见面的机会却不多。苏懿忙着对接触网设备的巡视、接触网参数的测量以及安全隐患的排查,而郭静则坚守在分区亭内时刻关注着设备是否存在异常。俩人打起十分的精神,全神贯注投入到紧张的春运攻坚战中,他们深知自己的工作关乎着整个枢纽的供电安全。

由于全身心投入工作,苏懿却把结婚纪念日抛诸脑后。“你有多久没有写情书给TA了?”两天前,苏懿带队巡视归来途中,看到一则情人节的广告,才恍然大悟,想起与妻子结婚纪念日早已过去。回到工区后,苏懿并没有去分区亭找妻子,而是拿起手机写起情书来。回忆起妻子与自己结婚以来,一直默默付出、相知相守,理解并支持着自己的工作,感恩之情油然而生,便写下了这一篇情诗。

十二年间,苏懿一直坚持着给妻子写情书。不同的是,这是第一次忘记结婚纪念日“后补”情诗,用微信朋友圈“快马加鞭”传递到妻子手中。尽管情诗迟到了,郭静却从情诗中读到了字里行间的温馨和感动。时间流逝,这一封封情书牵动着俩人的感情,在粗茶淡饭的日子里历久弥坚。(李衍腾)


不亦乐乎的临客乘务员

2017年春运,长沙接触网维修车间王培作为一名新工主动请缨参加支援工作。在临客值乘工作期间,他担任车班安全员,对待工作认真负责,任劳任怨。每次列车开动后,在拥挤的车厢里都有他一节节车厢检查边门的身影;“12、15号车厢旅客反应温度过高”,他通知并陪同随车列检人员前去检修;‘我车厢没垃圾袋了',是他挤着将垃圾袋送去;“王培,10号车厢厕所堵啦!”捂着鼻子通厕所的又是他,工作中没有半点怨言。王培对待旅客如同亲人,尊老爱幼。2号车厢有旅客晕倒,他第一时间随同车长帮扶救助病人;18号车厢有两位年迈老人,其中老奶奶腿脚不方便,坐着轮椅,是他立即赶往搀扶着老人上车,并安顿好座位和老人的行李方才离开。他与同事相处融洽,乐于助人。车厢超员严重时,当班乘务员无法赶往餐车吃饭,是他与车长利用列车停站间隙,跑往每节车厢为乘务员送饭,自己却总是端着早已凉了的饭菜;列车终点到了,他本可以坐下休息,但看到身边的老师傅和女同事忙不过来,他又连忙拿起扫把和拖把帮助同事们一起打扫车厢卫生……身旁的同事有时劝他:“王培,你自己也休息下吧!”他却笑道:“没事,我能行

春运期间,列车上人多空气差,车厢里行走举步维艰,但他总能以最快的速度出现在需要他帮助的地方。作为一名党员,他能严格要求自己,以身作则,在车班带头发挥模范作用,正是这样的工作态度和工作热情,给过往旅客留下了深刻的印象,也得到了全车班以及随车兄弟单位同志们的一致好评。(谭柯)


春运动态


2月13日,副段长杨家万添乘K6603次临客,为大家送上慰问品,要求全体列车员尽职尽责,站好最后一班岗,圆满完成支援春运临客任务。图为杨段长与全体列车员在广州东站合影留念。


加强线路巡检细修  确保春运供电安全

针对近日湖南地区出现大面积降雨、降温天气,为了防止恶劣天气对供电设备造成影响,给春运供电安全带来重大隐患,新化供电车间对管内K1253+875--K1365+065公里接触网线路,采取加强设备巡视力度、开展设备整治排查,全力保障春运供电安全运行。

2月7日,车间副主任刘中贵带队在新化—冷水江西区间进行步行巡视,发现新化站6#-8#上方资江二桥靠西侧防护栅栏外新架设了两根电缆,该电缆距离上行线接触网带电距离不足1米,严重危及供电、行车安全,存在严重的安全隐患。刘中贵第一时间向段调度汇报了具体情况,同时安排新化网工区工长卢治国等人对此电缆进行临时加固处理。

有了白天巡视发现安全隐患的经验,车间立即趁热打铁,2月7日晚上,申请杨市—涟源、冷水江西站下行线的天窗。到达作业现场时,小雨逐渐变大,就在电调下令时,雨势猛烈并转为冰雨,可天窗内容为缺陷处理,如若取消天窗,接触网上将一直存在设备隐患,随时可能影响到行车安全,考虑到问题的严重性,新化供电车间书记吕湘奇一再叮嘱作业人员一定要在保证作业安全的情况下进行天窗作业,随着紧张的二十多分钟的作业结束,设备缺陷已处理完毕。

待所有作业机具材料安放妥当,天窗作业人员已经浑身湿透,冬日的寒意顿时袭来,大家纷纷打起了寒颤。尽管天气恶劣,但车间所有职工为保障春运供电安全的热情丝毫未减,在返程的路上,车间书记吕湘奇又在为第二天的巡视工作做起了准备。赵桐)


沪昆高铁长南接触网工区元宵节前后对管内所有供电杆和国家电网跨越线进行巡视、记录。(梅宏祥)


益阳供电车间在长沙西—捞刀河区间54#进行鸟窝处理,确保供电安全。(袁平桥)


长沙南京广高铁供电车间给水工班对故障点进行处理。(史明星)


岳阳东高铁供电车间接触网工区利用天窗休息时间在工区练兵场针对手扳葫芦使用技巧展开实操练兵。(图/张恒,文/龙航)


长沙南沪昆高铁供电车间接触网工区利用天窗时间处理管内因低温隔离开关AF引线过紧的问题,确保春运设备正常运行。(梅宏祥)


春运感言


春运支援随感

最初我是怀着完成任务的心情来参加春运支援的,心想做列车员还不简单吗!但在经历几趟临客任务后,觉得不是那么回事。我重新体会到作为铁路人的使命和责任,同时这也是一次难得的历练和快乐之旅。

先说我对使命和责任的体会。每个站到站前,我们都会对车厢清扫一次,把烟头和垃圾清理掉,顺便提醒乘客下车。本来觉得这只是任务而已,可是当看到乘客肯定的眼神,还有由衷的一句“谢谢你”,作为铁路人的使命感油然而生。还有一次,一位女乘客上错车又没能及时下车,时间很晚了又独自一人,家人都在焦急地等她回家过年,当时全车工作人员都安慰她,帮她规划行程,让她体会到寒冷冬日里春天般的温暖。这就是我们的工作,我们将几千名乘客安全送回家,只为成千上万户家庭团圆,让乘客有了舒适的旅行体验,谁说不是一种成就!

这次临客工作对我来说也是一次难得的历练。做好临客乘务工作并不容易。第一需要敬业,敬业是做好任何工作的前提;第二是关注细节。带队干部曹磊书记一开始就跟我们分享了六个关键点,讲解诸多细节,成败往往就体现在细节上;第三体会到团队合作的重要性。列车员单打独斗是干不下去的,我们跟其他车厢的列车员互相照应,车长、安全员各司其职,利用微信工作群共享信息,整车工作人员就是一个紧密团结的整体,临时的团队形成了互相支持、互相信任的团队文化。对于大部分新同事来说,这段经历对未来的工作都应该是一种积极的动力!

同时这次临客支援也是一次快乐之旅。带队曹书记对车队管理宽严相济,业务上严格要求毫不留情,生活上却处处为员工着想,还精心策划了最美车厢、最美乘务员评比,组织了职场分享等活动,促进了同事交流和新人成长。

任何经历都是一种积累,春运支援也是如此。我们经历了劳累,不眠之夜,也收获了成长。(贺坚定)


值乘日记


2017年2月11日      晴

“虽然今天过节,但是我还是得去上班。”朱雪龙拒绝了家人的挽留,离开了河南老家,回到长沙继续春运工作。

在我们深吉一组车队,像朱雪龙这样的人很多,2月11日元宵佳节,团圆的节日里离开家,坚守在工作岗位上。出于元宵节缘故,旅客们心情愉悦、归心似箭,打好服务攻坚战,让旅客们宾至如归是我们的工作重点。

卢建忠一直是车队的劳模,五十多岁干起活来不输青壮,他扫帚撮箕几乎不离身,旅客们不忍心见他这么辛苦,纷纷表示会注意卫生,为他减轻负担;阳亚湘是出了名的好脾气,有一位旅客一直抱怨他的卧铺少了一个床垫,阳亚湘立马连声道歉,“对不起,我们马上帮您找!”最后找了一圈才发现被旅客自己的行李盖住了,虽然不是阳亚湘的过错,但是他依然道歉,认为自己的服务不到位,让旅客甚是感动;“现在广播一条新闻,18号车厢拾得黑色钱包一个,请失主立即来广播室认领!”原来,是黄锟在打扫卫生的时候捡到了一个钱包,里面虽然没有现金但是身份证银行卡都在里面,不出五分钟失主急匆匆地跑过来,认领后握住车长的手,连声说“谢谢,谢谢!”

在大家通力协作下,晚上7点列车顺利驶入上海南,工作总算落下帷幕,有些热情的旅客们临走前还不忘跟乘务员们道谢,“谢谢你们,有你们才能让我过个好节!”

清理完终到卫生后,乘务员们陆续来到餐车准备吃晚餐,这时添乘干部陶文初亲自为大家端来了热腾腾的元宵还有丰盛的晚餐,鸡鸭鱼肉尽收眼底,琳琅满目。“老婆,刚刚值班不能给你打电话,不好意思,明天我就回来了,你和崽崽在家等我。”吃过晚饭,马俊迫不及待给家人去了电话,脸上满是幸福。

列车开始返程了,铿锵铿锵的行驶声,那是我们回家的讯号。(阮宇翔)



本期编辑/史明星     审 核/许勇华  彭 琳




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