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穿过天柱县瓮洞新集镇，入目的不仅有林立高楼，更有一座新建的跨江大桥，连接起巨潭、尖山、关上、同心、金紫、肖家六个村与集镇的通道。移民搬迁以来，瓮洞镇把架通瓮洞大桥作为发展瓮洞经济、改善群众生活质量、提高群众幸福指数、推动瓮洞移民新集镇、新农村建设的重点工程来抓，瓮洞大桥成了河对面6个村、沿河2个村4500多村民脱贫致富的桥梁。图为2016年已经完工投入使用的瓮洞大桥

大桥修通，农民不再翻山越岭和长时间等候渡船

“桥通后，我们出行、运货、回家都方便了。”12月11日，夕阳下，几个村民在尖山村门口闲聊，大家都在有说有笑地谈论着瓮洞大桥架通过后，给村里带来的便利。

尖山村民入此居住已有400多年的历史。门前是浩荡的清水江。村民分散居住在半山腰和山顶，与瓮洞集镇隔江相望。村民世世代代出行饱尝了翻山越岭之苦，饱尝了翻山越岭过后还要在渡口候船一个甚至两个小时才能过河之痛。“现在不同啦，大桥修好后，路也修到了家门口，我们一出门就可以上车，到瓮洞集镇只要10来分钟。”68岁的村民胡朝群说，原来去瓮洞集镇，下山、等船、过河至少要一个多小时。有时没船，光等船过渡就要等一个多小时，等得人心焦。遇到洪水期，波浪滔天，人们根本不敢坐船；遇到枯水期，礁石裸露，水流湍急，还时常担心翻船。政府修建了大桥，连通了公路，而且公路的硬化工程正在实施，村民买了小汽车或摩托车，肩挑手提、翻山越岭、长时间等候渡船的日子已经一去不返。

谈及不通桥的日子，61岁村民孙新春回忆说，有一次女儿打工回家过年，在渡口等了2个多小时才得船过，在河边冷得发抖。过河后，又爬了4公里的山路，山高路陡，爬了30多分钟，出了一身汗，一冷一热，到家时居然卧病不起。 “桥通了以后，看着第一辆车开进村，很多村民都眼含热泪。”该村党支部书记胡洪银对当时的情形记忆犹新。

“原来这6个村不通桥，制约了农村经济的发展。”该县政协副主席、镇党委书记杨耀光的话说到了老百姓的心坎上。2014年4月，借着托口水电站移民搬迁的良机，县里投资4000万元，架起了这6个村通往瓮洞集镇的大桥，让4000多村民告别靠渡船出行的历史。
图为建设中的瓮洞大桥（资料图）

桥通业兴 油茶枝头“变”票子

瓮洞镇尖山村历来有种植油茶的传统。以往，看着枝头累累硕果，村民胡亭同一点也高兴不起来，没有桥，路不通，油茶籽和茶油卖不出去，只能眼睁睁地看着茶籽烂在地里。现如今，村里通了桥，马路也通了，商贩开着车到家门口来收购，油茶籽在树上就“变”成了票子，“这钱来得轻松。”

桥通百业兴。目前，巨潭的苦李子、尖山的杨梅、关上的干鱼、同心的橘子、金紫的板栗、肖家的柚子……曾经“养在深闺无人识”的土特产品踏着新建的大桥源源不断地运往各地，农民的精气神也和腰包一样越来越足。

“村民富不富，关键在架桥。”瓮洞镇镇长杨武文告诉记者，该镇一直把瓮洞大桥建设放在新农村建设的突出位置，坚持把瓮洞大桥建设作为促进该镇经济社会发展、惠及“三农”的“民心工程”、“脱贫工程”来抓。昔日出行翻山岭，今朝“彩虹”跨镇村。2016年3月，瓮洞大桥架通，连接城乡，小轿车、农用车、客货车满载农民的收获和希望，在便捷的大桥上来往穿梭。

破解交通瓶颈助力村民脱贫

“桥架通后，我卖坡上的油茶收入4000多元，卖橘子，干鱼、水豆腐外加卖点神龛等，一年收入大约有10多万元的收入。”2015年从尖山村移民到新集镇居住做生意的村民胡廷国说，桥没架通之前，村民的很多土特产运不进来，导致他家没货卖。村民卖不了货，没钱买东西回家，他家的货物销得也少。就是有的村民有钱，买货后难带回家，即使想买，也是望江兴叹。导致胡廷国生意惨淡，一年的收入也就是5万元左右。现在桥通了，村民卖货、买货回家很方便。 “桥通人气旺，平均每个月收入万把块没问题”。

不仅如此，肖家村养羊大户肖代权依托瓮洞大桥的便利，今年养羊150只，目前已经出售80只，收入5万元；同心村村民李金鸾，巧借桥通之便，月出栏土鸭1000只，月毛收入7000多元，养蜂20箱，收入1.2万元。

这三位村民仅仅是这八个村村民依托瓮洞大桥脱贫的一个宿影。据了解，巨潭、尖山、关上、同心、金紫、肖家6个村，沿河瓮洞、梭平2个村，共有824户4500余人。依托瓮洞大桥架通后，从事经商的有86户，从事建筑的有24户，从事客运的5户，从事运输的18户，从事养殖业的有11户，从事种植业的有300户，户均年收入7010元。比大桥架通以前的2015年户均年收入6210元高出800元。

“瓮洞镇将利用跨江大桥的便利条件，加快对对门河6个村和沿河2个村的基础设施建设；把尖山、巨潭、关上3个村列入新集镇总体规划，融入瓮洞新集镇的发展；大力发展林下养鸡、精品水果种植、食用菌培植等，带动贫困户脱贫，带动群众增收致富。”瓮洞镇镇长杨武文说。

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