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千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。自“强基达标，提质增效”主题教育活动开展以来，西宁车辆段积极创新思想观念和工作思路，全过程盯控活动各项重点工作的落实，克服种种困难和障碍，努力在统一思想、破解难题、凝聚合力上下功夫，突出重点、把握关键，从细处着眼，从实处着手，取得了实实在在、看得见摸得着的成果，受到了兄弟单位和公司的好评。
围绕问题，强力开局
段党委将摸清职工思想脉搏、找准问题作为宣讲取得实效的关键，先后围绕经营管理、服务质量、工效挂钩、休假考核等重点问题开展全员问卷调查活动。同时，将解疑释惑工作同“强基达标，提质增效”主题教育相结合，通过座谈交流、包保检查、问题征集、热线电话等形式，广泛征求一线职工关心的热点、焦点问题，对征集到的所有问题进行统计分析，梳理出共性问题和热点焦点，增强了宣讲的针对性。
为确保宣讲质量和效果，一方面，该段结合公司《“强基达标，提质增效”主题教育宣讲提纲》，围绕职工关注的热点、焦点问题、安全形势、经营任务等，编发了《“强基达标，提质增效”主题教育宣讲提纲》，确保宣讲有的放矢；另一方面，针对不同车间、不同岗位职工关注角度和工作性质，起草“对口式”分众宣讲材料，量身定制宣讲套餐，防止一个材料讲到底，“一副药方治百病”。在宣讲过程中，针对今年多趟旅游列车的开行，职工加班加点较为频繁，职工思想出现波动的实际，该段及时围绕公司运输量、形势任务及工作量核算等方面进行宣讲，动之以情、晓之以理，第一时间化解了职工思想情绪，赢得了职工的支持。
在宣讲过程中，针对现场不同需求和实际，灵活掌握推进，不做“一刀切”要求。针对车辆检车员、随车机械师、检车员流动大、不易集中、点多线长等实际，充分利用添乘、包保等时机，本着“多次讲、反复讲”的原则，引导干部职工充分理解“强基达标、提质增效”为什么、是什么、怎么办，动员广大干部职工进一步认清形势、明确任务、统一思想、提高认识。截至目前，各级干部和宣讲团深入现场宣讲累计52场次，覆盖1000多人次。
在用好传统宣讲方式的基础上，积极运用新媒体扩大宣传教育。今年4月至5月，组织职工制作了《夜空中最“辆”的星》MV、《我的成长史》《葫芦头的血泪史》漫画；6月至7月，由职工自拍自导自演了《厉害了，我的台车班》微视频。同时，在段微信公众平台，开辟了《“强基达标，提质增效”之我见》，及时将职工对主题教育的所思所想进行分享，激励大家珍惜眼前岗位，立足本职爱岗敬业。通过宣讲，职工的怨言牢骚少了，干劲动力足了。
聚焦问题，深入研讨
该段针对制约经营管理、设备质量、人员素质等问题，按照领导班子、管理人员、一线职工三个层面，分层次、分重点明确讨论主题。领导班子成员围绕“转变观念、创新思路，确保全年目标任务完成”展开讨论；管理人员重点围绕“如何强化履职能力，提高管理水平”进行讨论；一线职工重点围绕“提质增效，从我做起”展开讨论。同时，按照科室、车间工作性质和岗位特点，区分群体“量体裁衣”制定主题，分别围绕提高车辆运用效率、提高设备质量、减少设备故障、加强修旧利废等工作，确定了“提高动客车出库质量”“如何理解安全和质量是最大效益”“如何立足本职挖潜增效”等10个议题，使讨论内容更具针对性和实效性。
在分层次、分车间、分岗位讨论的基础上，精心设计讨论载体，灵活安排讨论方式。领导班子集中讨论前，班子成员结合各自分管工作，带着问题深入调研，认真撰写发言提纲；讨论中，班子成员主动亮问题、找原因、定措施，形成调研文章9篇；各车间、科室利用季度经营分析会、月度安全例会、每周大交班会等进行研讨，并围绕日常管理中存在的问题反思，剖析原因、制定措施，形成反思材料42份。一线职工层面，通过算“政治账”“安全账”“亲情账”“经济账”，让职工明白安全就是最大的效益。
针对车辆乘务员、随车机械师流动性大、倒班人员作息时间不固定等特点，为避免集中讨论过程中可能出现的“盲区”“死角”，努力实现纵向覆盖，班子成员利用日常检查调研，各级管理人员利用添乘、跟班作业、谈心等机会，
组织面对面座谈讨论，现场听取意见建议，引导职工围绕安全管理、职工素质、增收节支、创效创收提思路、想办法。讨论阶段，共座谈讨论27场次，发现解决各类问题24件，收集意见建议14条。
解决问题，转化成果
该段针对保障设备运行安全、制约安全生产的关键难题、提高设备运转率、降低职工劳动强度、降低成本支出等内容，广泛开展了“我为提素献计策”“我为增效支一招”合理化建议和“金点子”征集活动，共征集到有价值的建议14条，已有10条“金点子”在实际工作中得到了转化运用。广泛开展“学标、对标、达标”活动，对全段125个岗位职责、107个岗位标准、58个主要工作流程及1163份作业指导书进行了再修订再完善。组织开展了技术比武、党员精英选拔赛、暑期劳动竞赛等活动，在全段掀起了学技练功的热潮，促进了全段职工素质的整体提高。大力开展修旧利废劳动竞赛，激励职工积极参与修旧利废，减少在材料使用中的铺张浪费。统一将维修后的旧件进行回收，在不影响质量的前提下，对更换的配件采取新旧搭配、制作零件、组合修复等多种方法，加大修旧利废力度，杜绝生产材料的浪费。今年上半年，全段修旧利废199万元。
该段以“马云劳模创新工作室”“最美台车人”“高原动羚”等党内品牌为平台，组织技术骨干们广泛开展技术攻关。针对25T型客车在运行中车辆尾部总风管距离钢轨面较近，一旦安全链松脱易造成安全隐患的实际，在列车首、尾部加装了车辆总风管安全吊带，保证了车辆的运行安全。针对空调自动位状况试验时，需要两人登顶作业，安全风险大、工作效率低的实际，由“马云劳模创新工作室”制作了空调故障检测仪，不仅解决了长期以来空调自动位工况试验需要人工调整传感器温度的窘境，而且大大提高了自动位试验的准确性，提高了工作效率，降低了劳动强度。活动开展以来，共开展技术攻关18项，直接节约资金200余万元。
吹尽黄沙始到金
本期编辑：刘晨
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