西成客专四川段顺利完成首孔箱梁架设,这标志着西成客专进入了又一重要节点施工阶段,按照目前进度,西成客专应该能在2017年11月30日通车运行,届时,成都到西安乘坐动车组列车只需不到3个小时即可抵达,两地也将形成3小时经济圈。
届时从成都到西安,不到3个小时即可抵达!长安塔、钟楼、羊肉泡馍、biangbiang面……我来啦!
![]()
![]()
![]()
不久的将来,还将建成成渝、兰渝、成兰、成贵、西成5条客运专线。这是个什么概念呢?
建成后从成都坐火车出发——
1小时到重庆
3小时到西安
3.5小时到贵阳
成都5小时到兰州
8小时到北京、广州
9小时到香港
12小时到乌鲁木齐……
这一切,未来5年将全部实现!
![]()
5年内,5小时,从火锅到兰州拉面,从西南一路耍到大西北!不信?且听小高给你说道说道——
成渝客专:1小时到重庆
预计通车2015年
途经城市简阳、内江、重庆等
必尝美食
简阳羊肉汤
虽然川内各地都能品尝到“简阳羊肉汤”,但专门驱车前往简阳品尝正宗“简阳羊肉汤”的仍然不计其数,冬天更是络绎不绝。简阳羊肉汤肉质细嫩、肥而不腻、温而不火,汤味鲜香浓烈、余味悠长。
![]()
重庆火锅
正宗的重庆火锅发展一直很保守,大型的重庆火锅技术向来不外传。重庆火锅起源较早,口味较厚,以麻辣见长。总体感觉,重庆火锅味道偏重,偏辣,成都火锅相对较淡,但追求麻辣的均衡。
![]()
![]()
西成客专:3小时到西安
预计通车2017年
途经城市广元、江油、汉中、西安等
必尝美食
广元女皇蒸凉面
女皇蒸凉面有酸、甜、麻、辣、香5味。凉面辣得人脸红嘴发麻,但吃得有滋有味。现在,女皇蒸凉面仍然在武则天的故乡——四川广元被广泛食用,但在外地,几乎很难吃到正宗的女皇蒸凉面。
![]()
江油烧肥肠
江油烧肥肠远近闻名。据说早些年江油男人每天早上都要吃烧肥肠加白米饭,这样才能负荷一个上午的体能加脑力的消耗。当地人吃肥肠还要搭配小碗蒸蛋和圆子汤。
![]()
汉中米面皮
米面皮与菜豆腐搭配是汉中人最喜欢的早餐。米面皮除凉拌外,还可以切片晒干油炸,雪白透亮,香酥迷人;还有炒、烩等吃法。
![]()
陕西biangbiang面
biangbiang面是陕西关中民间传统风味面食,特指关中麦子磨成的面粉,通常手工拉成长宽厚的面条。由上等面粉精制而成,用酱油、醋、味精、花椒等佐料调入面汤,捞入面条,淋上猪油即成。
![]()
ps:“biang”字书写口诀——
![]()
一点上了天,黄河两道弯,
八字大张口,言字往里走;
你也幺,我也幺,中间夹个言篓篓;
你也长,我也长,中间夹个马大王;
月字旁,心字底,留个钩担挂麻糖;
坐上车车逛咸阳。
陕西羊肉泡馍
羊肉泡馍,简称羊肉泡、泡馍。烹制精细,料重味醇,肉烂汤浓,肥而不腻,营养丰富,香气四溢,诱人食欲,食后回味无穷。素为西安和西北地区各族人民所喜爱,外宾来陕也争先品尝,以饱口福。牛羊肉泡馍已成为陕西名食的“总代表”。
![]()
![]()
成贵客专:3.5小时到贵阳
预计通车2019年
途经城市乐山、昭通、贵阳等
必尝美食
乐山甜皮鸭
乐山甜皮鸭沿用的是清朝御膳工艺。由民间发掘、改进,卤水别具特色,色泽棕红、皮酥略甜、肉质细嫩、香气宜人。最正宗的甜皮鸭,必须选用农家喂养的麻鸭为原料,并且是用滚油一勺勺的淋熟,不是炸熟的。
![]()
昭通绥江酒香虫
酒香虫是绥江的特产,搬酒香虫吃酒香虫更是绥江人的“专利”。外地人在绥江吃酒香虫吃得津津有味大快朵颐,回乡后仿而捕之,却味道大变,究其原因,可能是水土差异。
![]()
贵阳丝娃娃
贵阳街头最常见的小吃,酸辣爽口,开胃健脾。摊主会在食客面前摆一小碟薄饼和一碗独具特色的蘸水,食客将萝卜丝、折耳根、海带丝、炸黄豆、糊辣椒等根据喜好卷入“襁褓”中,然后浇一勺蘸水,马上放入嘴里,细细品味。
![]()
![]()
兰渝、成兰客专:5小时到兰州
预计通车2019年
途经城市南充、陇南、兰州
必尝美食
南充营山板鸭
营山板鸭是营山独具特色的烧腊制品。色泽金黄,清香味美,咸淡适口,鸭肉细嫩化渣,肥而不腻,鲜香可口。营山板鸭的制作有四大独特之处:1、非时不做,每年立冬以后,立春以前方可制作;2、选鸭挑剔;3、制法特殊;4、选形别致,其一鸭体正圆、头颈反顾、宛似团扇飞鸿,其二秀颈直伸、若鲲鹏展翅。
![]()
陇南荞麦面
荞麦面是中国西北地区汉族传统面食,甘肃陇南、陇东、陇西等地特产,有很多种吃法,食用时加上各式不同的佐料。因其是无糖食品,因而也是糖尿病患者的美味佳肴。起源于中国,唐代以后传到朝鲜半岛和日本,并大受欢迎。
![]()
兰州牛肉拉面
汤镜者清,肉烂者香,面细者精,一清(汤清)、二白(萝卜白)、三红(辣椒油红)、四绿(香菜、蒜苗绿)、五黄(面条黄亮)。虽然全国各地都有卖兰州拉面的,但是小高的兰州小伙伴可是放话了:想吃正宗的兰州拉面,除非你到兰州本地来!
![]()
![]()
火车出行第二弹~→成都至西昌首开自驾游专列,上演“火车背着汽车跑”
小高先带大家看看西昌美景~
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
什么?想去哇...现在去西昌的方式又多了一种呢~
![]()
成都至西昌将于4月30日首开自驾游专列,旅客可以乘坐夕发朝至的客运列车赶到西昌,而货运列车则同期将你的爱车托运至当地,再取车自驾游。
据了解,成都至西昌的单边汽车运输单价为450元,而五一首发期间汽车运输价格为200元整。在客运列车票价方面,铁路部门将按照正常客票价格收取,根据西南铁旅公布的价格,成都至西昌单边硬卧价格为150元/人次。
从公布的价格来看,乘坐自驾游专列从成都前往西昌的往返费用为:汽车运输费400元,单人客票300元,总计700元,假如一家三口出行(一辆车),那么总的运输费用为1300元。
换作自驾前往西昌又要花多少钱呢?
目前成都前往西昌方向,需要经过成雅-雅西高速,单边过路费用为 250元左右,往返费用为500元左右;全程路程约为516公里,以100公里耗油7升计算,约耗油36升,根据目前93号汽油价计算(6.13元/升),往返油费约440元。算上过路费与油费,总共要花费约940元。
※搭乘自驾游专列怎样办?
(以西昌自驾游专列为例)
4月29日18时前
办理 电话预约后,前往四川西南铁路国际旅行社成都分社办理(或上门服务)
选择 旅客选择自由行或旅游产品
确认 西南铁旅工作人员确认旅客行程签约
双方签约 (约定中包含旅游保险、旅客需明确返回行程)
付款 旅客付款 (包含客票费用及汽车运输费用)并接收交车单
交车 旅客前往成都新兴镇货运站交付车辆并填写交验车确认单
搭乘 汽车运输专列于30日凌晨出发前往西昌
出发 4月30日晚 旅客持个人身份证明,从客运站(成都站)乘自驾游客运专列前往西昌
提车 5月1日早 旅客到达西昌,统一乘车前往西昌南站提车开始自驾游返程 5月3日晚 旅客根据签约前的选择(汽车运输、自驾返回成都等)行动
※提车需要等待多少时间?
所需时间最多不超过半个小时。
※提醒/禁危险品 油箱空一半
根据铁路相关部门发布的收费标准,托运小车的单边收费为200元/辆,往返400元/辆,旅客乘坐列车的价格为硬卧单边150元/位,往返300元/位。
因为是首次开行,此次列车运载的所有小车不论型号均统一收费,不论是林肯加长型还是普通桑塔纳,都一视同仁。
此外,为保障车辆运输过程中的安全,汽车油箱内存油量不得超过油箱的二分之一,且车内不能装载易燃易爆的危险品。
※如何抢“车位”,请细看流程
这是西南地区首次开行的自驾游专列,届时将采用人车分离的方式,小车由一辆货运列车运送,共有150个“车位”,乘客则乘坐客运专列从成都前往西昌。
具体流程如下:在报名成功后,
4月29日下午6点前,旅客将车开至成都新兴镇货运站,配合相关工作人员办理交车手续,之后,再坐专门的摆渡车前往附近的交通站点返回成都;
4月30日晚,旅客从成都车站统一乘坐专列车前往西昌;
5月1日一早抵达西昌,随后再乘坐摆渡车前往西昌南站提车,之后几天便可以自由活动;
5月3日下午,所有旅客在规定的时间内将车开至西昌南站办理爱车交接,当晚乘车从西昌返回成都;
5月4日早上到达成都后,再集中前往新兴镇货运站取车。
※火车自驾游省钱省时 还不会堵在路上
以本次开行的成都至西昌自驾游专列来说,按照传统出行方式,通过高速路成都开车至西昌需要的油耗和过路费约600元左右。而火车自驾游单边运输费用为200元,如果出行人数不多,选择火车自驾游比较划算。
火车自驾游对时间的掌控则更加合理,夕发朝至,白天游玩的时间更加充裕。此外,最吸引人的地方在于节假日期间公路交通运输状况比较复杂,充满不确定性,而火车自驾则更加稳定,出行计划不易被打乱。
(图自网络)