无论有了多少潜的经验(包括笨本人)对在水底落单难不免会有点戚戚的感觉。不能单独潜水从OW开始已经反复锻炼过了。可是在现实当中,潜水的时候和潜伴/团队失散的情况,几乎所有的潜水员都有类似的体验。AOW课程里头的导航课注重指北针导航,自然导航往往一笔带过,在东南亚一带潜水主要又靠潜导领航,到了发觉自己掉队后就会有点不知所措,心里开始紧张了起来。这种不安的心情如果没有得到及时的舒缓可能就会成为趋向严重事故的导火线。
笨难得动用左边脑袋,解读六种至少涵盖了90%休闲潜水员必然会碰上的潜水模式。从潜导领航的角度分析不同的休闲潜水模式,对其地形和水流的理解,系统性的列出每一种模式潜水员需要注意的事项以及万一掉队,失散的应对方法,若干年前开始把这些笨理论融入AOW的课程里头,现在把它公诸于世,希望对贵阁下往后的潜水安全有一丁点的帮助,然后请笨喝上一盅,喜哉!
写技术贴还是应该来一段免责声明吧!没错笨是一位经验丰富的教练兼潜导,但毕竟只是人,可以透过经验,历史数据分析来提高潜水安全和体验。可惜毕竟不是神,更不是大神,天老爷倘若偏要唱反调的话,那也就只好认了。慎重提醒:笨文只供休闲潜水员参考,不供抬杠用。
岸 潜 模 式 (Shore Dive)
水流风险指数:偏低
迷失方向指数:偏低
掉队指数:偏低
单独出水风险指数:偏低
一般的岸潜是呈斜坡式的,开始的时候是浅水,越往外游会越来越深。在浅水的地方会依据海浪的大小呈现浪涌,浪涌有时会让潜水员感觉一点类式晕船的感觉,如果有这种感觉务必尽量的往远处看,避免向底看加剧目眩感,沙地上也会呈现波纹,越往深处游浪涌和波纹就会逐渐消失。
潜水员在下潜前首先要记住太阳的方向,下潜到了3-5米时再次确认太阳的方向,对上以太阳为导航的主要依据。对下要以一路上的珊瑚礁或石头等作为地标,大概和在路上开车相似,可不能拿会移动的物体来当地标哦!躺着的海龟就不是好的参照物!(实不相瞒,笨的学生当中还真有人以躺着的海龟为参照物的!)再配合深度参照:越潜越深代表越往外游,相反的越浅就越往岸上靠。,认太阳,认地标,认深浅,只要不是过分路痴的潜水员都可以顺利做岸潜导航。
把团队搞丢了怎么办?依照正常程序,转360度搜索一分钟寻找气泡,不行就跳过安全停留上升(注:在没有超过免减压时间,没有快速上升的情况下,潜水员可以在突发情况下跳过安全停留直接上升)然后根据约定和团队在水面会合。(注:有的潜导是头也不回一直往前游的,可能不会及时的发现潜水员掉队了。有的说会在水面会合其实就是喊你慢慢等的意思)
如果团队没上来,先不要紧张,在水面上寻找气泡比在水底容易多了,往气泡方向游,往下看,如果能见度给力一般可以寻回团队然后再以最长潜水时间和残压考虑是否再次下潜会合。如果决定不继续,要嘛就在水面上跟着气泡游,要嘛招呼团队上来一起结束潜水,要嘛手指往岸上指示意阁下要自己上岸,然后就慢慢的往岸上游。有经验的潜导都会配合,根据情况提前结束潜水或在水底同步的往浅处游。
岸潜的水流一般会比较单纯,就往左或往右吹,很少会把潜水员往外或往岸上推的,在开始潜水时,潜导会先逆流一段时间,然后再顺流希望能够回到原来的出发点。又或者干脆整个潜都顺流从另一个点上岸再走回原地。
如果贵阁下时来背运的在水面上碰到了比较强的水流,没力气逆流,又碰上了不管人的奇葩潜导,那就只好顺着流慢慢的游回岸上,当然上岸时离开出发点可能有一段距离,但至少阁下是安全的,脱下装备,慢慢的走回去喊人咯!海岸沿边通常会有挺多绑船用的浮标,碰上极端大流时都可以抓紧,固定自己,减慢被流吹走的速度,争取时间等待接应。
海岸一般来往船只,快艇会比较多,在水面上全程都要打开象拔,必要时千万不要觉得难以启齿,犹豫向陌生的船只或岸上人员呼救。向岸上游去时必须尽量避开码头,那里来往船只多,一不小心脑袋开花!随时要注意海湾的转角处,尽量争取在被吹到转角处前上岸,避免离岸流(rip current)形成的漩涡把你推向石头,再不济也要往外游开。